塑料齿轮在正确啮合时，即中心距正确、啮合间隙合适时，塑料齿轮厂家，其传动接触面的位置，必然是均匀地分布在分度线的上下，如中心距过大，则机械伞齿轮的啮合间隙增大，啮合的接触面就偏向齿顶，齿轮所承受的作用力增大，湛江塑料齿轮，齿轮磨损也就加快，这时也容易发生轮齿冲击和旋转不均匀现象，造成传动的不平稳，如中心距过小，则齿轮的啮合间隙减小。 
通常齿轮顶间隙按行业技术标准，啮合间隙减小，影响齿轮的正常传动和润滑，塑料齿轮公司，造成啮合面偏向齿根，从而造成主动齿轮的节线以上、被动齿轮的节线以下齿面的磨损。另外，应尽量避免悬臂梁结构，因这种结构形式易造成传动轴瞬时弯曲变形，使齿轮啮合不好而产生齿面磨损。
伞齿轮在使用过程中，齿距要是出现误差，会影响到人们的使用， 那么导致这种情况的原因有哪些呢?
1.生产齿轮的时，刀架体分度蜗杆的轴向窜动较大的时候。
2.在进行齿轮精切的步骤时，塑料齿轮价格，机械设备所使用的余量过大。 
3.当机械设备在生产齿轮时增加了粗切次数，让精切的留量变少的时候。
因此伞齿轮齿距出现误差往往都是这些因素导致的，故而需要我们多加注意。
材质选型必须合理首先一定要在调质处理上过关。根据齿轮传动时两轮滑动系数的变化规律可知，齿根的滑动系数大于其齿顶的滑动系数，而小齿轮齿根的滑动系数又大于大齿轮齿根的滑动系数，为了使大、小减速齿轮的齿根磨损接近相等，小齿轮应采用较硬的材料来制造，并在热处理上使其硬度比大齿轮的硬度高数十个HB，小齿轮也可采用高频感应沿齿沟加热和表面淬火，增加其耐磨性。更换新齿轮后的初始运行，通常只注意了解各部位运转及声音是否正常，如基本正常即投入使用，跑合及空载试验不充分，达不到齿轮跑合的目的。
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