根据彭博社的报道，美国电动汽车初创企业Rivian正计划于今年四季度上市，并希望通过IPO融资80亿美元，估值则达到800亿美元。估值800亿的新能源车企是什么概念？目前美国三大老牌汽车巨头——克莱斯勒和福特汽车的市值分别为604亿美元和624亿美元，Z高的通用汽车也刚刚达到855亿美元的市值。从市值角度，Rivian将成为仅次于特斯拉和通用汽车的美国第三大车企，并且拿下了比特斯拉当年IPO高出47倍的估值。市面上并不缺乏优质的新能源汽车创业公司，正如马斯克所说，Rivian至今都没有产品交付，哪来的底气给自己这么高的估值？不得不提到Rivian极为讨喜的产品D位——一家生产皮卡车的电动汽车公司。仍没有修建高铁的美国，铁路票比飞机贵，开得比汽车慢，美国民众一般都会选择自驾的出行方式。同时，地广人稀的地理特征，以及更多的户外越野、农用车辆的多重需求，使得皮卡成为美国Z受欢迎的车型。以2021年上半年美国汽车销量排行榜（部分）来看，皮卡车车型同往年一样，依旧霸占了美国汽车销量前三的位置，并且几乎占据了排行榜前12名的近一半席位。之前甚至有美国学者将皮卡车销量的回升视为美国经济复苏的标志，所以作为一家专攻皮卡的车企，Rivian自然广受美国车迷和资本的关注。
科研测试研究用汽车进口报关通关流程注意事项（客车，卡车，货车，摩托车，大巴，无人驾驶车辆等）
一：相关车辆品牌分类国产汽车和进口汽车：中系品牌，也就是自主品牌，指在国内注册的汽车品牌，主要有吉利、比亚迪、奇瑞、长城、长安、H旗、奔腾、传祺、东风、荣威、江淮等。日系品牌主要有丰田、本田、日产、三菱、马自达等。德系品牌主要有大众、奥迪、宝马、奔驰等。美系品牌主要有通用、福特等。韩系品牌主要有现代和起亚。法系品牌主要有标致和雪铁龙。从原产地来看，只有两种。一种是国产汽车，一种是进口汽车。自主品牌车企生产的汽车是国产汽车，合资企业生产的汽车是国产汽车，特斯拉在上海的独资企业生产的汽车，也是国产汽车。
And so on. Korean brands are mainly Hyundai and Kia. French brand basically has Peugeot and Citroen. In terms of origin, there are only two. One is a domestic car, the other is an imported car. The cars produced by the independent brand car enterprises are domestic cars, the cars produced by the joint venture are domestic cars, and the cars produced by tesla's wholly owned enterprise in Shanghai are also
二：汽车行业的朋友都知道，国外新车型引入中国市场之前，必须进行相关测试和验厂审查，均合格后方能获得国J强制性产品认证证书，俗称3C认证并批量进口。上周有客户咨询小编，关于进口测试用汽车3C检测完毕后个别车型企业想要留购，但向上海海关提出申请时却被告知测试用车不能留购，客户表示不能理解。那暂进的测试用车辆到底能不能留购呢？？？根据《中华人民共H国海关暂时进出境货物管理办法》，现就暂时进境测试车辆监管有关事宜公告如下：
foreign new models into the Chinese market, relevant tests and factory inspection must be carried out, and qualified to obtain national compulsory product certification certificate, commonly known as 3C certification and batch import. Last week, a customer culted the all editor. As for the imported test cars, some enterprises wanted to keep them after the 3C testing, but they were told that the test cars could not be kept and purchased when they applied to Shanghai Customs. The customer said that they could not understand. Can the temporary test vehicle be retained for purchase?
1、测试用暂时进境车辆，按照国J相关规定实施必检项目的，如不能在6个月内复运出境，货物收发货人或其代理人应当向暂时进境核准地海关提出延期申请，并提交车辆测试部门出具的相关证明，经直属海关审核同意后，可以延期。在18个月延长期届满后仍需要延期的，由主管地直属海关报海关Z署审批；对于非国J相关主管部门规定实施必检项目的暂时进境车辆，不能申请延期，期满必须复运出境。
2、国内客户定制的车辆，在完成国J有关部门规定必检项目测试后，如需进口，货物收发货人或其代理人应当向暂时进境申请核准地海关申请办理进口手续，并提交相关定制合同、F票及进口许可Z件等单证和证明文件，经暂时进境核准地直属海关审批同意后，转关至国J整车进口口岸办理进口手续。
三：针对国内无销售，又想进口用来进行科研测试怎么办？汽车类产品在国J强制性认证（3C认证）范围内，需要通过我国3C认证方可进口并通过指定4S店销售。因此，当国外新款汽车上市，倘若还没有通过我国3C认证或无中国销售计划，将无法在国内买到，汽车配件生产企业难以D一时间面测绘研发与其配套的零配件，错过了抢占国际市场的黄金期。根据我国相关规定，为科研、测试所需的产品为目的等8种类型的进口3C产品，可凭检验检疫机构签发的（简称“3C免办Z明）进口通关。3C认证的全称为“强制性产品认证制度”，它是中国Z府为保护消费者人身安全和国J、加强产品质量管理、依照法LF规实施的一种产品合格评定制度。所谓3C认证，就是中国强制性产品认证制度，英文名称China Compulsory Certification，英文缩写CCC。
梁 全 成：152 2184 3731 直 线：021-608 93467
