水泥电线杆空中换杆，混凝土电杆起立后，如由于质量等问题而需要更换杆一般宜采用空中更换法。带线换杆法，带有电线换杆是将破损的水泥电杆一侧采用临时水泥电线杆顶起电线，用吊车将破损的水泥杆拔起，进行更换。在不需更换的电杆顶端横线路方向打好左右两侧临时拉线。在需要更换的电杆顶端打好四方临时拉线。拆开被更换电杆的边相导线及地线线夹，让导线及地线馒馒落至地下。拆除被更换电杆的绝缘子串及地线金具串、吊杆及模担头。拆开与被更换电杆相连的上叉梁，将拆开的又梁松弛地挂在中导线挂线点上。与不需更换电杆相连的核担中吊杆应事先用钢丝绳作好补强。
普通电线杆和高压电电线的区别
普通电线杆较为坚硬并且较粗，但没有高压电线杆长度厂，较多长至二十几米，一般配电线距公路六米。高压电电线杆较为柔软由塑料层绝缘，内部带有导电铜线很长，可能长达数公里，对比普通电线杆较细，一般配电线距公路七米左右。普通电线杆和高压电电线杆之间没有本质区别。 只是在应用上有所不同，天津监控杆预制基础厂，才造成了名称上有所区别。电线杆一般位于高速公路附近。 除了考虑路基的高度和过往车辆的高度之外，还应考虑电线的状况，因为电线具有自身的重量，热膨胀和收缩力以及悬挂的物体。 一句话，就有“下陷”，有时下陷仍然很大。 两极之间的齿轮距离越大，天津监控杆预制基础定制，下垂越大，天津监控杆预制基础，必须考虑电压水平。
我们常见的混凝土电杆，它立在那里，承载着很多“生命无法承受的重量”。例如，支撑电线、绝缘体等需要付出努力。杆子本身有重量，风、雨、雪、冰也会带来外力。如果你不小心断线，还有一种断线张力，就像你在公共汽车上突然刹车，惯性可能会让你摔跤。总之，各种力也统称为“载荷”。这些“负荷”需要由混凝土电杆来承担。水泥电线杆本身的承载能力不仅与材料和高度有关，还与水泥电线杆的截面形状有关。圆截面各向对称各向同性，承载力高。
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