例如 OB-51 原来轮毂比 d =0.6 ，由于结构上的要求，增加到 0.62 ，这时额定工况点将向左上方移动，即流量将减少，压力将增大。如果从叶尖部缩短叶片，使轮毂比增大，性能曲线的变化情况，恰恰相反，之所以这样是由于整个叶轮的性能曲线是由不同半径的性能曲线的综合。在理论上可以证明：半径愈大性能趋向愈陡，因此从叶根缩短叶片，叶轮的性能曲线就变陡些；相反，从叶尖部缩短叶片，叶轮的性能曲线就变平，这是风机设计者应加以注意的。
从不同布局形式的效率曲线来看，效率点为轴向重合度10%，周向弧度系数为75%布局形式，点效率系数为1.008，效率为85.56%，正反向效率完全相同。通过分析可以看出，周向弧度系数的改变对于固定周向重合度的转子叶片性能影响不大，与压气机和风扇设计的串列叶片不同，串列叶片的优势体现在后排叶片能减少前排叶片吸力面的分离，从而改善整体性能。
风机叶片可以看作是由无数个叠加在一起的翼型面组成的，射流风机叶轮叶片采用变截面扭曲叶片，各个截面的翼型径向重叠采用对齐方式，11kW射流风机厂家报价，每个截面的翼型形状相似，但面积不等[7] 。
风机实体模型的建立[8] ，是通过Fluent软件中的Gambit/Turbo模块实现的。计算区域包括风机进口段、叶轮和导叶三部分，根据通风机性能试验标准[9] ，进口段增加长度为三倍的外壳直径的进口段。
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