冲击式压路机在工程建设施工中扮演着越来越重要的角色，其在工程施工中主要应用于基础压实和老路面***，对分层压实、原土压实、补强压实、检测压实、冲击***均适用。因而，要想使公路，就必须使路基路面到达要求的强度。所以添加路基强度就变得尤为重要。而路基的强度和刚度是通过提高基层材料的密实度实现的。冲击式压路机在工程建设施工中扮演着越来越重要的角色。
冲击式压路机的冲击压实是以高振幅，低频率的方法将压实能量传给地基，冲击轮每进行一次冲击，将对土壤发生一个压力波，使土壤处于运动状况，内摩擦削减，从而使颗粒向低位能方向移动。由于冲击力很大，冲击压实较振动压实它的影响深度更大，单个压实周期土壤沉降量更大，压实效果更显着。冲击式压路机压实的首要意图是：
(1)消除土中的空地，降低渗透性，削减因水的进入而引起土的软化和胀大，使土保持稳定状况。
(2)在填方上保持满足的强度，来支撑交通运输中所发生的负荷。
(3)大大削减填方在压力效果下发生的下沉量。
冲击压路机具有高能量的压实功能，相当于超重压实标准的压实工作，所以达到重压实程度的水含量只会在小于较好水含量的范围内扩大，机场冲击压路机型号， 大于较好水含量的范围不会扩大。 因此，含水量取决于土壤的塑性指数，应将稠度控制在不小于1.1?1.2，否则春季土壤将通过土壤层的压印而形成，机场冲击压路机，无法压实。冲击压路机的冲击轮宽度为0.9m，机场冲击压路机报价，双轮外边缘的宽度为2.96m时，两轮之间的隙宽度为1.16m，冲碾1次的计算碾压宽度一般按2m计算，经过一个错轮轮宽碾压，冲碾1个来回后，计算碾压宽度4m，按此标准计算，整个场地全部压完1次算作一遍。
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