长期来看，疫情解除后，家电行业的生产经营将很快***正常。疫情主要是将家电购买需求发生的时间点推后，全年需求总量受影响有限。家电产品中，白色家电消费钢材较多，空调、洗衣机、冰箱等白色大家电的销售旺季主要在第二、三季度，因而总体来看，受疫情影响有限。但由于我***电行业出口量较大，国外疫情对家电出口必然产生影响。综合来看，全年家电产品产销持续下降的可能性较大，钢材消费将有所下降。
造船行业处于下行周期，短期指标仍有亮点。近年来，航运市场总体低位徘徊，经济下行压力增大，航运市场仍处于运力严重过剩的不利局面。疫情导致贸易萎缩、需求减少，进一步影响国际航运市场***心理与预期。我国造船完工量和手持船舶订单量同比下降。据中国船舶工业行业协会统计，1月~2月份，造船完工量同比下降26.7%，2月底手持船舶订单同比下降5.7%。受疫情影响，日本、韩国、意大利船舶订单和产能均在下降，我国新承接船舶订单同比增长41.4%。综合考虑，由于造船行业整体处于下行周期，哈氏合金HB2钢板供应，国际新船需求持续处于较低水平，钢材消费量整体降低。
综上所述，受疫情影响，我国钢材消费量将下降，尤其是季度，建筑、机械、汽车、造船等行业钢材消费将明显下降。目前，疫情在国内得到有效控制，各行业复工复产稳步推进，钢材消费将快速释放。不过，新冠疫情在蔓延，对我国经济恢展也将产生一定影响。为此，预计2020年我国钢材消费量约为8.5亿吨，同比下降约5.0%。
螺纹钢2001合约由于下游消费韧性较强，从10月中下旬开始企稳反弹，虽然铁矿石跟随螺纹钢反弹，但整体力度偏弱。由于钢材消费的季节性淡季预期以及价格偏低，钢厂对原料的采购并不积极，因此，11月份铁矿石和焦炭的主力期价在螺纹钢振荡偏强走势的背景下弱势不改，跌破10月份的低点，导致吨钢盘面利润从500元上升至900元。笔者在之前的报告中明确指出，铁矿石将向上修复估值，主要基于几个方面的原因：，铁矿石比废钢高，钢价反弹后钢厂特别是长流程生产意愿较强
后是固定资产***能否出现较大幅度回升？ 在外部需求形势严峻的情况下，中国决策部门势必强化逆周期调节，努力刺激国内需求。而刺激内需的着力点将集中在扩大居民消费与扩大固定资产，尤其是扩大基础设施***方面。在这种情况下，预计新一年内固定资产***，包括基础设施***增速都会出现回升，甚至是较为明显的回升；房地产***增速也会保持较高水平，进而推动钢材需求稳定增长。另一方面，受到多种因素影响，比如新项目及时开工、资金到位情况等，能否终形成实际工作量？还有待观察。比如2019年三季度基建***增长就不如预期，实际工作量也似乎增加不多。由此可见，尽管有关部门密集批复***项目、降准、扩大长期债发行规模、提前下达新增专项债额度等，但能否终增加钢材需求，还具有一定的不确定。 因为上述三大不确定性，预计2020年钢材行情围绕中间价位，比如上海期螺主力合约收盘吨价围绕3700元，继续宽幅震荡。
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