衡水晟泽建材(多图)-钢纤维混凝土-钢纤维

钢纤维的基本特性      

  钢纤维克服了混凝土抗拉强度低、极限延伸率小、性脆等缺点，具有优良的抗拉、抗弯、抗剪、阻裂、耐疲劳、高韧性等性能，已在建筑、路桥、水工等工程领域得到应用。

      钢纤维的基本性质：

       1.钢纤维的类型及特征参数钢纤维按材质分，有普通碳钢钢纤维和不锈钢钢纤维，其中以普通钢钢纤维用量居多;

       2.按外形分有长直形、压痕形、波浪形、弯钩形、大头形、扭曲形;

       按截面形状分有圆形、矩形、月牙形及不规则形;

       按生产工艺分有切断型、剪切型、铣削型及熔抽型;

       3.为满足钢纤维的增好效果 果与施工性能，钢纤维混凝土，通常采用钢纤维长度为15～60mm，直径或等效直径为0.3～1.2mm，长径比为30～100，纤维的体积掺量为0.5%～2%;

       4.钢纤维的主要性能钢纤维的主要性能包括抗拉强度与黏结强度.试验表明，钢纤维，由于普通钢纤维混凝土主要是因钢纤维拔出而***，并不是因钢纤维拉断而***，因此钢纤维的抗拉强度一般能满足使用要求，而其与混凝土基体界面的黏结强度是 影响 钢纤维混凝土性能的主要因素.黏结强度除与基体的性能有关外，就钢纤维本身而言，与钢纤维的外形和截面形状有关;

       5.钢纤维的制作：用盘条Q235.Q195经拉拔高温谇火制成，强度高、拉力大、表面圆滑、光亮度高、无油，可做到一轴一根头.光亮冷拔丝用于钢纤维生产、五金级别高 焊网、电焊网、工艺品，建筑及民用.

钢纤维在桥面铺装中的施工工艺

钢纤维混凝土中掺加的钢纤维因其不同的加工生产方法而区分为熔抽型、钢丝切断型、剪切型和铣削型等。按其长度又可分为各种不同规格，钢纤维，较 佳长径比为40～70，截面直径在0.4～0.7mm范围内，抗拉强度不低于380MPa。在施工时钢纤维在混凝土中的掺入量为1.0%～2.0%(体积比)，较 大掺量不宜超过2.0%。水泥采用32.5～42.5普通硅酸盐水泥，钢纤维混凝土用的粗骨料较 大粒径为钢纤维长度的2/3，不宜大于20mm。细集料采用中粗砂，平均粒径0.35～0.45mm，砂率较普通混凝土高，可采用45%～50%。

配合比设计

钢纤维砼配合比设计应满足设计要求的抗压强度、抗折强度和施工要求的均匀性及和易性。影响配合比的主要因素是钢纤维体积率、砂率、水灰比。根据技术规范要求和经济合理的原则，经过试配对比试验，本桥面***0钢纤维铺装采用的配合比为：m(水泥)：m(砂)：m(碎石)：m(水)= 1：2.05：2.43：0.45，砼水泥用量为420kg/m3，钢纤维体积率1.0%，即每立方米砼中掺加78kg钢纤维。

基层处理

在钢纤维砼浇筑前，首先将原铺装层用人工配合风动凿岩机全部凿除，用空压机将桥面清理，并用水冲刷干净。由于本桥为双向横坡，所以以桥面中轴线为界，分两幅施工；且由于无原设计纵断高程，以平均厚度控制施工标高，在桥面上及两侧人行道板上弹墨线以做标记。

钢纤维混凝土路面的振捣与整平要点

钢纤维混凝土路面的振捣与整平要点：

　　1、所采用的振捣机械和振捣方式除应保证钢纤维混凝土密实性外，钢纤维浇注料，尚应保证钢纤维在混凝土中分布的均匀性。

　　2、除应满足各交通等级路面平整度要求外，整平后的面板表面不得上翘的钢纤维，表面下10-30mm深度内的钢纤维应基本处于平面分布状态。采用滑模摊铺机、轨道摊铺机铺筑钢纤维混凝土路面时，振捣棒组的振捣频率不宜低于10000r/min，振捣棒组底缘应严格控制在面板表面位置，不得将振捣棒组插入路面钢纤维混凝土内部振捣。

　　3、采用三辊轴机组摊铺钢纤维混凝土路面时，不得将振捣棒组插入路面钢纤维混凝土内部振捣，也不得使用人工插捣。可采用大功率平板式振捣器振捣密实，再采用振动梁压实整平。振动梁底面应设凸棱以利表层钢纤维和粗集料压入。然后用三辊轴整平机将表面滚压平整。再用3m以上刮尺、刮板或抹刀纵横向精平表面。