超高分子量聚乙烯煤仓衬板产生原因
我国煤矿、电厂、码头储存煤炭的煤仓基本上都是用混凝土浇注而成，其表面不光滑、摩擦系数大、吸水性高，这是经常造成粘结和堵仓的主要原因。特别是在软煤开采、粉煤多、水分大的情况下，堵仓事故尤其严重。
煤仓堵仓形式
常见的煤仓粘堵形式有两种：一种是湿煤粉首先在仓壁上粘结，一层一层叠加在一起，是仓内形成类似鼠洞形状，再装煤就会造成堵仓；另一种是由于湿煤粉块之间的内摩擦阻力大，加之它与仓壁的外摩擦阻力也大，当煤仓充满煤后，其下部锥形段的出煤口处形成类似于卡住和锈死的起拱形状（俗称搭桥）。开闸放煤时只能放下很少的一部分，上部煤炭则因起拱而堵仓。
在北方寒冷地区的煤矿企业，冬季若防寒措施有限，容易发生含水份的物料和仓壁冻在一起而造成的堵仓。
在软煤开采，煤仓衬板，粉煤多、水分大的情况下，堵仓事故尤其严重。阻燃煤仓衬板 是由高耐磨性的超高分子量聚Z烯板材制作而成，同时也决定了阻燃煤仓衬板使用寿命也长，在实际使用中，这种煤仓衬板对高磨损、高温高压、高腐蚀的工作环境极其适应，是煤厂、电厂、水泥厂等企业的生产好助手。
安装煤仓衬板时特别注意：
1、安装过程中，煤仓衬板厂家，衬板的螺栓沉头平面要求必须低于板面；
2、煤仓衬板产品安装时每平方米使用螺栓不应少于10条；
3、各个衬板板材之间缝隙不应大于0.5cm(安装时要根据板材使用环境温度给予适当调整；
我们在使用煤仓衬板的时候会出现脱落的现象，焦化厂煤仓衬板，那我们该如何防止呢？
1、把调好的胶料平均涂抹在原煤仓内壁，平整的铺设内煤仓衬板，直至结束。
2、将原煤仓内的煤粉清理干净，并搭设上脚手架。
3、在把内煤仓衬板铺设完成后，将每块内衬板间缝隙用的胶料钩摸填满。
4、用吊笼吊入到元煤仓进行检查并确认煤仓唇瓣脱落情况。
5、到时候结束后，要保证新铺设的煤仓衬板能够固化24小时后再使用。
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