浇铸尼龙板又称MC 尼龙：英文名称 Monomer casting nylon ，中文称单体浇铸尼龙。“以塑代钢、性能优良”用途极其广泛。它具有重量轻、强度高、自润滑、耐磨、防腐、绝缘等多种特殊性能。是应用广泛的工程塑料，几乎遍布所有的工业领域。
市面上常用的浇铸尼龙板主要有以下几种：
1：MC尼龙（象呀白）：未改性浇铸尼龙6的特性与尼龙66极为接近，其综合性能好、强度、刚度和硬度高、抗蠕变、耐磨、耐热老化，机加工性能好等。
2：MC901 （蓝色）：这种改性尼龙6有醒目的兰色，比普通浇铸尼龙的韧性高、柔性好、耐疲劳、证明是齿轮、齿条和传动齿轮的理想材料。
3：PA6+ 油（绿色）：这种铸型尼龙6是名副其实的自润滑尼龙，是专门为制造不能润滑、负载高以及运行速度低的零件而开发的，耐磨尼龙，极大地拓宽了尼龙的应用范围，它比一般尼龙的磨擦系数低（可降低50%）而耐磨性得到提高（可提高10 倍）。
4：PA6+ 二硫化钼（灰黑色）：含二硫化钼粉末，可在不影响未改性铸型尼龙的耐冲和耐疲劳性能的同时，提高其承载能力和耐磨性，它非常广泛地用来制造齿轮、轴承、星轮和套。
5：PA6+ 固体润滑剂（***）：采用铸型尼龙6的配方，内含固体润滑剂，该材料具有自润滑性，优异的磨擦性，突出的耐磨性和压力速度能力（比普通铸型尼龙高5倍）。特别适用于高速运行、无法润滑的运动件，是含油尼龙的完全补充。
尼龙滑块的概念：尼龙滑块在工业领域中应用十分广泛，耐磨尼龙导轨，它主要是采用阴离子聚合反应，将加有催化剂的溶融己内酰胺单体，耐磨尼龙挡板，在常压下浇注在各种形状模具中进行反应而形成的塑料制品。尼龙高分子滑块的分子量高达7-10万，为一般尼龙6、尼龙66的3倍，所以其综合机械性能远比其他的尼龙材料好得多，是***计委大力推广的重要节能材料之一。
所谓重载轮，是指相对于一般产品，同尺寸的，负载能力大很多的轮子。提高轮子的负载能力，耐磨尼龙异形件，主要有以下几种方式：1.增大轮子尺寸，包括轮径和轮宽，轮径越大，轮子越宽，负载能力越大；2.提高单位体积的承载能力，一般较硬的材料的负载能力好于较软材料的负载能力，例如同尺寸的尼龙轮的负载能力好于橡胶轮的负载能力。橡胶轮、尼龙轮、金属轮（铸铁、钢轮）都可以做成重载轮。
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