壳牌施倍力Spirax S4 AT 75W-90
壳牌施倍力S4 75W-90是部分合成的汽车齿轮油变速箱和车轴用特别设计的。此变速箱油已经设计,以满足车轴和变速箱的要求,可以作为“普遍的”传动系统润滑剂重型和客车车辆用。S4 75W-90的好处包括:***的第三组基础油的技术,以确保的剪切稳定性,使粘度的变化,在环境和工作温度的变化。精心挑选的极压和抗磨添加剂改善齿轮和轴承的保护。优异的防锈和防腐性能,保护所有金属表面。对于这种油的好处的更多信息,请参见下面的技术数据表。壳牌施倍力S4 75W-90使用被称为壳牌施倍力X 75W-90。


ShellSpiraxS6CXME10W-40壳牌施倍力S6CXME?10W-40高能合成变速箱油
Shell Spirax S6 CXME 10W-40
壳牌施倍力S6 CXME 10W-40
高能合成变速箱油
应用范围:CXME S6是设计润滑变速箱和大的制造商,如,壳牌,小松,壳牌冷冻机油S4 FR-V32,小松 - 德莱赛和制造的传动部件,伊顿公司,伊顿富勒,采埃孚,德纳,罗克韦尔工程机械液压系统,尤其是:变速箱“换档”后驱动器,差速器,移交案件传输湿式制动器液压。
优点:摩擦性能和兼容性磨损保护低温操作SAE10W40壳牌施倍力S6 CXME10W-40SAE粘度级别10W-40运动粘度
40℃ m㎡/s
100℃ m㎡/s
100
11.1密度15℃ kg/I0.881闪点(开口杯) ℃238倾点(不高于) ℃-36粘度指数143
Shell Spirax S4 ATF MSP
壳牌施倍力S4 ATF MSP
是一种人工合成技术的自动变速箱油特别从福特要求福特D型(MERCON自动变速箱的开发使用SP)流体。矿物及合成基础油平衡的基础上,壳牌冷冻机油S4 FR-V68,壳牌施倍力S4 ATF MSP提供允许的自动变速箱油的性能,壳牌冷冻机油S4 FR-V46,甚至充满对生活的润滑严重的条件下。应用汽车手动变速箱适合在车辆使用要求壳牌施倍力S4 ATF MSP型流体输送,或者形容福特D型流体。性能特点和优点杰出的摩擦保留平滑的换档,由于适当的摩擦随着时间的推移系数振动(不寒而栗)免费在所有驾驶操作条件高的燃料的节能潜力磨损保护优良的热稳定性和性低温流动性优异的剪切稳定性ZF自动潜力填充变速箱。


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