1、做好PE燃气管现场交接导线点和水准点的复测工作，以书面形式报建设方批准后方可实施各项施工放样和测量。为施工需要所增设的加密控制点、辅助基线及临时水准点要经监理复核无误后才可使用。对所有控制桩、水准点应进行有效的保护，并定期复测。
2、***管道中心线并设置护桩。
3、导线方位角闭合差、水准点闭合差、PE燃气管的管道轴线与高程要满足相应的测量质量标准与检测频率。
4、在施工测量中，若遇设计图与现场情况有出入，应会同监理方将情况报建设方，并及时通知设计方。
5、在工程施工中，按要求设置观测点，施工方与监理方定期测量各点沉降量，及时掌握周边道路与结构物的沉降量。
PE燃气管运输储存注意事项
1.PE燃气管一种极易简单被尖利的物品划伤的管材，如果在运用的过程中遭到应力可能会开裂，75pe燃气管，其外表划伤是引起开裂的主要原因。
2.如果有油类、酸、碱、盐等一些活性类的有机化合物附着在管材上，在运用运转的过程中，在一定条件下耐环境应力开裂性能会有所下降。
3.一起在长时间的剧烈的日晒，也有可能会加速管材的老化、也会缩短管材的运用寿命。
4.在对pe燃气管进行搬运的过程中，应该要轻拿轻放，不要抛摔、拖拽还有一些剧烈撞击
5.在pe燃气管运送过程中，咱们要组成的进行堆积、捆扎、固定牢靠，一起也要尽量避免彼此的碰撞。
6.pe燃气管储存地应该选择一个尽量平坦、通风良好、远离热源、油污和化学污染等一些地方，关于室外堆积要有隐瞒物，不要长时的暴晒和雨淋。
7.制止一些触摸尖利、尖利器物，这样可以避免管材的扎伤和磨损。
国外聚乙烯燃气管发展简史
1933年英国ICI公司首先发现了聚乙烯(PE)。发展至今，125pe燃气管，聚乙烯已是由多种工艺方法生产的、具有多种结构和特性及多种用途的系列品种树脂，已占世界合成树脂产量的三分之一，居位。
第二次时期，由于铜与钢材的短缺，六安pe燃气管，国外开始研究在燃气输配等领域使用塑料管。燃气输配用塑料管的材料按应用的起始年代分别为:醋酸-丁酸纤维素(1949 年美国)，硬聚(1950年原西国)，耐冲击聚(1952年美国)， 环氧玻璃钢(1955年美国)，聚乙烯(1956 年美国)，涤纶( 1963年意大利)和尼龙( 1969年澳大利亚)。
因此，采用聚管的数量大幅减少，而使用聚乙烯管显著上升。自1956年铺设条聚乙烯燃气管道以来，到70年代，160pe燃气管，在欧洲和北美，聚乙烯管道在燃气领域得到迅速的推广应用。聚乙烯管道在各国燃气管上的广泛应用已成为管道领域为引人注目的成就。这一方面是由于聚乙烯材料制作管***有非常独到的技术经济优势，另一方面是由于聚乙烯管道的原料性能，管材、管件制造工艺，连接方法，连接机是具以及运行中的维修手段等在多年的实践中，已达到完善的配套系统。时至今日，在燃气领域，无论是对于新铺设或旧管道的修复和更新，聚乙烯管都是主要的选择之一。
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