在严寒的季节或严寒地带，用车皮装运含水的散装料，例如选矿的精矿粉、开采出的煤炭等，都会和车皮冻成一体，无法卸车，在卸车前必须进解冻室进行解冻，这不仅浪费大量的时间，而且还要消耗大量的资源，降低了车辆的使用效率，增加了运输车，也会延误生产。
车皮冷却液广泛适用于寒冷季节和高寒地区用车皮运输散装物料的防冻。本防冻液是一种多级单体加极性物（大分子化合物）所形成的大分子化合物，其冰点可达-50℃.此化合物可与物料中的水份相结合，结合物的冰点仍可低于-45℃.采用这种防冻液可以确保车皮在露天条件下10个小时之内不和含水散装物料***，解决了铁矿粉之类含水散装物料在寒冬的***问题，从而不必进解冻室解冻即可顺利卸车，节省了能源，缩短了车皮周转周期，减轻劳动强度，降低了运输成本。
还有许多类型的防冻剂。市场上常见的类型有以下三类：1。乙二醇型防冻乙二醇是一种无色，微粘稠的液体，沸点为197.4°C，凝固点为-11.5°C，可与任何比例的水。由乙二醇制成的防冻剂颜色为绿色，因此如果您购买的防冻剂颜色为绿色，则为乙二醇型防冻剂。 2，二乙二醇防冻剂二甘醇 - 水防冻剂，蓝色，挥发性较小，点燃，对金属腐蚀性较小，但其降低凝固点的效率低，在制备相同的冰点防冻剂时，比两种酒量和酒精量大。因此，这种防冻剂使用较少。 3，丙二醇型防冻剂丙二醇是一种无色水分粘稠液体，几乎无味无味，冷却液，丙二醇型防冻剂，红色带橙色，其凝固点低至-59℃，沸点高达187℃ °C，具有名副其实的耐沸腾性，防冻性能，价格相对较高。
防冻剂多久更换一次？答：根据制造商的说明书，它通常每2年更换一次或40，000公里，每4年或6万公里更换一次。有几家汽车制造商，防冻支持终身更换。问：防冻剂颜色有什么区别？答：颜色不同，冷却液价格，效果也一样。问：防冻剂可以混合吗？ - 答：不同厂家的防冻剂，不建议混合，主要原因是：1，冷却液销售，目前市场上的防冻剂，其中大部分是乙二醇类型，所以同一制造商的产品，如果是非乙二醇类型它是建议混合。 2，防冻防腐，防污，冷却液厂家，所以不同的厂家有一个非常不同的配方，一般有5种以上的添加剂，不可避免地会发生化学反应。
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