机油理化指标、模拟试验、台架试验和行车试验四部分构成机油质量标准基本体系。其中机油理化指标、模拟试验和台架试验作为各方面评定机油品质三大试验，已经得到了的认可，汽车机油的作用，本文为你浅析该三大试验：
理化指标是基础，作为衡量机油基本性能的理化指标包含：运动粘度、低温动力粘度、粘度指数、闪点、倾点、沉积物、水分、泡沫性、残碳、中和值、***盐灰分和各种元素含量等等。这些理化指标只是衡量机油的基本指标，汽车机油选择，如果连理化指标都不合格，云浮市汽车机油，则后面的模拟试验和台架试验更无从谈起。
机油，即发动机润滑油，被誉为汽车的“血液”，汽车机油生产，能对发动机起到润滑、清洁、冷却、密封、减磨等作用。
车用润滑油相关标准
粘度标准：采用SAE（美国汽车工程师协会）粘度分类，用于区别润滑油所适用的不同的温度范围。
性能标准：主要采用API（美国石油协会）性能分类，用于区别润滑油的性能、质量。
其它分类包括ACEA(欧洲汽车制造商协会)、JASO(日本汽车标准***)及各发动机制造商的分类。
当发现曲轴箱通风装置窜气严重，多是活塞环卡死所致，应及时排除。发动机的大修质量对汽缸窜油影响较大，汽缸的圆度、圆柱度误差及表面粗糙度过大，活塞环不按技术要求与活塞选配，装配中活塞偏缸以及汽缸中心线与曲轴旋转中心线垂直度超过规定要求等，都会产生窜油现象。同时，活塞积炭清除不干净，活塞环装反，环口未合理分布及环口问隙太大，都会不同程度地加速汽缸窜油。发动机运行不久就产生窜油，部分原因是由活塞环质量不合格造成的。市场上出售的活塞环很多有质量问题，如弹力不足以及弹力持久性不好，不能很好地适应汽缸套的变形等，这是车辆行驶一定里程后汽缸出现窜油的主要原因。
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