





常见的防冻剂是由乙二醇作为主要成分的液体,具有防腐添加剂和水。这种液体具有防冻和高散热的特性。无水防冻剂,主要成分是丙二醇和一些特定的添加剂,防冻剂不能与普通防冻剂混合使用。虽然无水防冻剂具有不沸腾,耐腐蚀的特性。然而,与普通防冻剂相比,它的散热率不如普通防冻剂,并且使用了数千种防冻剂。与民用版车相比,每天价格都不高,没有必要,所以如果下次有人推荐或建议用水替换防冻液,如果你是一个价格点的消费者,那么我的个人意见是我不必更换它。

我们在驾驶生活中经常遇到的问题之一是,随着汽车的公里数增加,防冻冷却剂将变得越来越少。它需要在低规模以下补充。如果没有及时补充,很容易打开锅并损坏发动机。目前,国内外95%以上的防冻液使用乙二醇水基防冻剂。乙二醇是一种无色,微粘稠的液体,沸点为197.4°C,凝固点为-11.5°C。请注意,乙二醇的凝固点仅为-11.5°C,因此如何将其用于零下40°C的环境?这需要乙二醇的另一个特征。乙二醇可以任何比例与水混合。混合后,由于冷却水的蒸气压的变化,凝固点将显着降低。随着乙二醇含量的增加,还原程度在一定范围内降低。当乙二醇的含量为60%时,电炉防冻液,凝固点可降低至-48.3℃。当超过极,凝固点将升高。

如果汽车行驶超过80,000公里,或大约4年,这一次,无论防冻液是否充足,太原防冻液,您仍然需要更换它。因为防冻剂中的添加剂会因反复蒸发和冷却而逐渐消耗,在这种情况下,无论是冰点还是沸点都会产生一定的效果,效果自然不好。市场上有许多防冻剂,一生中不需要更换。听起来真的很棒,但不推荐这里。一方面,这种防冻剂的价格非常高,不符合成本效益;第二,防冻液哪家好,如果汽车发生故障,导致防冻液泄漏,那么没有更换的生命就没有了。
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