




机油分类
目前市场上的机油按照基础油的不同,可以简单的分为矿物质油和合成油两种,合成油中又可分为半合成机油和全合成机油。
全合成机油:机油里只含有PAO或酯类合成物(ester),全部都是利用化学的方式人工制成的机油,早是用在航空业,后续也用到了车中,如今在轿车中的使用已经非常普及。全合成机油的优点在于清洁度高、流动性强、降温能力好。
半合成机油:半合成机油是指在合成机油中加入一部分矿物质机油,矿物油和合成机油的比例为4:6。它的特点在于既有合成机油的优点又比全合成机油便宜。半合成机油的各方面表现肯定都是要弱于全合成机油的,汽车机油,只是价格上具有优势,机油更换时间,更换周期略短于全合成机油。
漆膜的危害是:
降低活塞环的灵活程度,甚至造成粘环,使活塞环丧失密封作用,造成功率降低。
漆膜导热性差,致使活塞过热,机油品牌,产生拉缸。
漆膜的生成:
漆膜是一种坚固的、有光泽的漆状薄膜,主要产生在活塞环区和活塞裙部。主要是烃类在高温和金属的催化。作用下,经氧化、聚合生成的胶质、沥青质等高分子聚合物。
影响高温沉积物生成的因素是:(积炭和漆膜都属于高温沉积物)
发动机的设计和操作条件。
燃料和润滑油的性质。
油泥的危害主要是:
促使发动机油老化变质,润滑性下降。
堵塞润滑系统。
半合成的机油是矿物油和合成机油按比例混合而成,性能比矿物油好,价格比全合成的机油便宜,嘉兴市机油,一般自吸式发动机如果没有明确要求可以选用半合成的机油。至于全合成机油,自然是好的。带有涡轮增压的发动机因为对于机油的要求较高,需要使用全合成的机油。当然自吸式发动机的车辆,如果车主想要给车辆更好的保护也使用全合成的机油。
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