路基注浆是利用较高的压力灌入浓度较大的水泥浆或化学浆液，注浆开始时浆液总是先充填较大的空隙，然后在较大的压力下渗入土体孔隙。
随着土层孔隙水压力升高挤压土体，直至出现剪切裂缝，产生劈裂，浆液随之充填裂缝，形成浆脉，使得土体内形成新的网状骨架结构。
浆脉在形成过程中由于占据了土体中一部分空间，加上土层内孔隙被浆液所渗透，从而将土体挤密，构成了新的浆脉复合地基，改善了土体的强度和防渗性能，同时也改变了土体物理力学性质，提高了软土地基的承载力。
路基注浆始创于日本，它是在化学注浆法的基础上，路基注浆，采用高压水射流切割技术而发展起来的。路基注浆就是利用钻机钻孔，把带有喷嘴的注浆管插至土层的预***置后，以高压设备使浆液成为20Mpa以上的高压射流，从喷嘴中喷射出来冲击***土体。
部分细小的土料随着浆液冒出水面，其余土粒在喷射流的冲击力，离心力和重力等作用下，与浆液搅拌混合，并按一定的浆土比例有规律地重新排列。浆液凝固后，便在土中形成一个固结体与桩间土一起构成复合地基，从而提高地基承载力，减少地基的变形，达到地基加固的目的。
鉴于路基注浆是灌浆工程中的机理灌浆，为此，单列其应用分类有着特殊意义。
一是国民经济建设发展的基础性，因为压密注浆重在对地基基础的原位加固；
二是国民经济建设/加固的普适性，因为压密注浆既可以防渗，也可以堵水，还可以防灭火；
三是国民经济建设/加固的可持续性，因为用压密注浆加固的工程建（构）筑物，在某种程度上可延长工程建（构）筑的使用期，还能在延长的时段基础上进一步地补强加固再拓展工程应用寿命。
路基注浆应用分类***是五子类：
（1）软基处理。
（2）地下煤火病害治理。
（3）建筑物基础病害治理。
（4）交通道路病害治理。
（5）能源工程防渗加固。
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