雪佛龙润滑油(图)-雪佛龙 极压锂基脂-雪佛龙

雪佛龙合成工业齿轮油 WS Chevron Meropa? Synlube WS  ISO 220、320 、460 、680

聚亚二醇（PAG）的合成工业齿轮油。特别适用于运行环境异常恶劣的场合。

抗极压性能出色，抗磨损和抗点蚀能力非常强，使用寿命长，适于各种运行工况。与其它合成工业齿轮油相比，本产品拥有更高的耐水性。

?保护金属表面 – 本产品含有有效的极压添加剂和抗磨添加剂，再加上极性聚乙二醇的高油膜形成特性，即使在高负荷的条件下，也能够将磨损降低到小。高的热稳定性与聚亚二醇所固有的强溶解能力相结合，使得本产品能够确保齿轮和轴承工作表面清洁干净，防止润滑膜的破损，从而大大地降低磨损率，减少密封故障。?有效降低摩擦 – 聚亚二醇的合成基础液所自有的高润滑特性，雪佛龙Texclad 2，可以减小运动部件间的摩擦。本合成基础液的粘度指数非常高，这意味着它在低温下粘度不会明显变大，在高温下粘度也不会明显减小，因而避免高温下因粘度不足而可能出现金属与金属间的直接接触，雪佛龙润滑脂 OGP-4-1，进而减少摩擦。?高氧化稳定性 – 聚亚二醇的合成基础液所自有的高氧化稳定性，再加上非常有效的剂，雪佛龙 极压锂基脂，使得本产品不会在使用过程中出现明显的酸值增大和稠化现象，当然也就不会有胶质、漆质和油垢的生成。因此，本产品使用寿命长。

雪佛龙超级船舶发动机气缸油 20（ChevronTaro? Ultra 20）

新一代、碱值为20、粘度为SAE 50 的船舶气缸润滑油，设计用于使用于高机械负荷和热负荷工况下使用低硫燃料（<0.1％硫），包括在排放控制区（ECA）区域内连续运行和液化运输的新一代二冲程/低速十字头柴油发动机。雪佛龙超级船舶发动机气缸油 20采用高度精炼的基础油和精选的添加剂配方，为低速十字头柴油发动机提供的活塞环和衬套磨损保护，以及优异的活塞清洁度。

保护发动机 — 为缸套与活塞环提供可靠的抗磨损保护，有效中和酸，从而延长大检修之间的工作时间间隔。保持发动机清洁 — 防止活塞环粘结，并大程度地减少活塞以及整个燃烧室排气区域的沉积物生成。

储存稳定性 — 在各种环境温度下都具有非常好的储存稳定性。长时间储存而不会出现分层或品质降低现象。兼容性 — 本产品能与大部分国际的船用单相柴油汽缸润滑油相容及混溶。

多级粘度的抗磨液压传动油。适用于环境温度和工作温度大幅度变化的液压传动系统。

ISO 级别：15 、32 、46、68 、100

包装规格：18L (ISO 15， 32，雪佛龙， 46) 、200L

?适用温度范围宽 – 多级粘度特性为高压/高负荷液压传动系统在宽的工作温度范围内降低故障风险。

?保护设备 – 抗磨添加剂复合剂即使在润滑油膜遭到***的情况下也能对运动表面给予减少磨损保护。防锈防腐蚀添加剂对钢铁和铜质材料均提供良好的防腐蚀保护。

?无故障平稳运行 – 上佳的水解稳定性和水分离特性，即使在有水污染的情况下也能提供的过滤特性。优异的抗泡沫及释气特性可以确保设备平稳无故障地运行，从而提高系统工作效率。

?长寿命 – 添加剂有效地减少液压油在使用中的变质稠化与沉积物生成，从而大大地减少非计划性的液压油更换需要。