




以二层升降横移式机械车位为例,上层载车板只可做升降运动,下层载车板只可做左右横移运动。因此上层车位车与车之间纵向布置下挂的梁,宽度小的设备管线、灯具,不影响机械车位的使用。循环类机械车位多见于条件受限制的单建式车库,机械设备成本投入要大的多。双层机械车库净高要求3600,所以梁下净高,或者喷淋管下净高要求3600,则地下室层高应该做到4500~4800左右。
众所周知机械车库拥有多个不同的模块组成,有些更是采用机械车库以增加车辆的存储空间。因此机械车库的设计与建筑的费用高低与模块车位的数量息息相关。机械式立体车库从其安全系统之中实现了各方面的改善,而其车辆的停放和各种安全服务等都能够基于这种机械式立体车库的全方面设计达到更好的优化。机械车库由于采用了立体的机械设计,其独到的设计不仅增加了存储车的泊车数量,而且还有助于降低整个建筑的投入成本。
其实,即使是机械平台还是智能化停车场系统都要求司机必须将车辆开正,出租二手机械车位,准确停在位置,这会导致部分司机仍存在停车时间长的情况,机械停车位是一个移动的非单个空间,它必须依靠机械的整体运行和空间的交换来达到个体车位使用的目的,而在权属意义上的停车位是一个固定的单个空间。回收利用率高,符合***资源再生的环保策略 机械式停车库设施大部分为金属构件,少部分为电控元件、集成芯片及其他材料,大部分构件均可回收再用。
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