NATERIA V 30 40 无灰燃气发动机油应用：适用于二冲程和四冲程大马力火花塞点火发动机的无灰清净型矿物油 规格：MIL-L-2104A本产品在下列燃气发动机-压缩机厂家得到成功的使用：CLARKCOOPER-BESSEMERINGERSOLL-RAND (除SVS系列) 优势：本产品经过众多燃气发动机和燃气发动机压缩机的长时间使用，表现出色。产品由高度精炼基础油组成，残碳非常低。无灰添加剂的加入提供了优异的表现本产品具有优良的热稳定性、抗硝化及K·氧化性能，齿轮油，是换油期得到充分延长出色的发动机保护功能
描述
尾管合成生物降解油。
应用
BIONEPTAN是一系列的合成可生物降解润滑剂，用于船尾管。
特别推荐BIONEPTAN从船尾润滑滑动轴承
以减少对环境的影响。
性能
BIONEPTAN具有出色的粘度性能和良好的低温性能
行为提供了非常广泛的工作温度。
出色的抗磨损和抗腐蚀性能。
BIONEPTAN是终可生物降解的润滑剂（OECD301B）。
兼容主要常用：VITON，PERBUNAN，NITRILE NBR，
MULTIS MS2（润滑脂）多用途极压锂/钙基（含二流化钼）产品特点:多用途极压锂/钙基润滑脂(含二硫化钼) MULTIS MS 2应 用 *MULTIS MS 2是一款真正的多用途润滑脂，适用于在潮湿、多尘和干燥的条件下承受冲击和振动载荷的运输、农业和工程机械设备的润滑*MULTIS MS 2适用于在高温、高压下的边界润滑。即使出现过热现象，含有的二硫化钼能够防止和避免卡咬和粘着的发生*使用时避免灰尘和污垢对润滑脂的污染，建议使用空气泵系统或者滑脂特 性*ISO 6743-9：L-XBCEB 2*DIN 51 502：MPF2K-25技 术 指 标典型数据测试方法单位MULTIS MS 2皂基/稠化剂 -锂/钙基NLGI等级ASTM D 217/DIN 51 818-2颜色目测-煤色外观目测-光滑工作温度范围 oC-25~130针入度（25oC）ASTM D 217/DIN 51 8180.1mm265-295四球焊接载荷DIN 51 350-4daN380-400防锈性能SKF-EMCORDIN 51 802/IP220/NFT 60-135/SO 11007等级0-0滴点IP 396/NFT 60-120CoC>190基础油的运动粘性（40oC）ASTM D 445//DIN 51 562-1/ISO 3104/IP71mm2/s(cSt)150
闭式齿轮油产品应用：
CARTER XEP是新一代润滑重负荷减速机的润滑油。在微点蚀保护
和防腐蚀性能方面，执行非常严格的技术规范。
产品规格：
产品优势：优良的极压性能，显著地保护重负荷下的齿轮，防止出现微点蚀出色的抗腐蚀性能，在的环境下保护齿轮（海水和酸性水）良好的高温稳定性，使用寿命比传统的润滑油长很好的抗泡性能，科塔尔@齿轮油EP220，优良的破乳化表现。
道达尔红运 TIR 6600 RUBIA TIR 6600
适用于行驶在各种苛刻工况下行驶的新型柴油发动机的润滑及使用要求。
符合环保要求，有助于发动机达到国3，国4（欧洲3号和4号）排放***。
很好的性能稳定性，为发动机提供***润滑保障。
优越的剪切稳定性，在严苛的条件下保持强韧的油膜。
的热稳定性和能力，减少沉淀物形成。
更强的抗磨防腐蚀保护，科塔尔齿轮油EP220！，保护发动机持久可靠运转。
道达尔红运TIR 7900 15W-40 BLONDE TIR 7900 15W-40
柴油发动机润滑油
多级油的超柴油发动机工作具有非常低的燃料
硫（ULDF）。所有汽车产业所有方式服务排放
?开发，以满足2007年的系统配备的发动机的要求
排放处理。 一个严重的技术要求
柴油发动机使用含硫量非常低（üLTRA?1?70?1?70OW小号ulfureiesel F上限）。
?适合在恶劣的工作条件下的市场操作，
公路卡车，建筑（越野）农用拖拉机，轻型卡车
配备常压或涡轮增压发动机。 的运输，
铸造，客车，建筑，农业等。
对于所有类型的和柴油发动机，特别是如果使用生态柴油
含硫量非常低。
道|达|尔(图)-科塔尔齿轮油EP220！-齿轮油由深圳市鑫俐莱润滑油有限公司提供。深圳市鑫俐莱润滑油有限公司是广东 深圳 ,润滑油（脂）的见证者，多年来，公司贯彻执行科学管理、创新发展、诚实守信的方针，满足客户需求。在鑫俐莱润滑油***携全体员工热情欢迎各界人士垂询洽谈，共创鑫俐莱润滑油更加美好的未来。
