大多数的车铣复合加工，车铣复合加工，在车削中心上完成，车铣复合加工报价，而一般的车削中心只是把数控车床的普通转塔刀架换成带动力刀具的转塔刀架，主轴增加C轴功能。由于转塔刀架结构、外形尺寸的限制，动力头的功率小，转速不高，也不能安装较大的刀具。这样的车削中心以车为主，铣、钻功能只是做一些辅助加工。
动力刀架造价昂贵，造成车削中心的成本居高不下，国产的售价一般超过10万，进口的超过20万，一般用户承受不起。经济型车铣复合大多都是XZC轴 ，就是在卡盘上增加了一个旋转的C轴 ，精密车铣复合加工哪家好，实现基本的铣削功能。
由此可见，车铣复合加工中心技术的应用会越来越广泛，并朝着更高的精度、更高的效率、更广的工艺范围和模块化方向发展。
为能在激烈的市场竞争中取胜，提高车铣复合机床附加价值功能的集成化正在发展。代表这一趋势的就是以一台机床进行复合加工和不同方式的加工、作为可达到多品种、小批量生产、不同品种不同产量的生产时代的而显露头角的复合加工机床。
原来的加工中心和数控车床的一半以上将被车铣复合机床替代，预计可达到能同全部加工中心匹敌的生产、销售规模。车铣复合加工
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