机油一直用不行吗？
那有些朋友可能说，少雍不是这样的，我是一个几十年的老司机，盛马利诺机油排行，我2万公里我再换没有问题！
您可千万别这么说呀，时间长不换机油的话，机油的这个性能就会下降，而且它就没有办法给发动机提供很好的润滑和保护的作用了，品牌机油品牌排行，严重的话这个发动机久而久之磨损，很有可能就坏掉了，那你想想你到底是换机油划算呢，还是换发动机划算，这笔帐我想你应该能算得清吧。
启动发动机油（engineoil）又被称为汽车机油，是用以润化发动机曲轴箱通风各健身运动元器件的润滑脂。发动机油针对发动机也有降温和清洁***。发动机油由基础油和防腐剂构成。基础油主要是矿物质机油、合成油或矿物质机油与合成油的偏油。添加物有剂、粘度系数改善剂、降凝剂、防腐蚀防锈油、清静增稠剂、磨擦改善剂、抗磨剂等。归类视频语音发动机油分成四冲程发动机油和二冲程发动机油，各自适用四冲程发动机和二冲程发动机。发动机油又分成机油和柴油机油，各自用以发动机和柴油发动机。为了更好地便捷车辆客户，近几年来又发布了通用性油，即发动机和柴油发动机通用性的润滑脂。 
德系车普遍要采用黏度高一些的机油，比如5W30，5W40。对于老一点的德系车来说，比如老宝来、老帕萨特，就必须使用5W40的机油了；年份近或新款的德系车一般可以用5W30的机油，但是公里数比较多了以后，发动机磨损加大，也会建议改用黏度值在40甚至50的机油。如果德系车使用的机油粘度不够，很有可能由于机油过稀导致润滑不足，而且德系车存在一定的烧机油问题，机油代理商，机油粘度越低消耗的也越快，所以德系车的机油粘度要适当高，开封机油，保证发动机良好的密封性。（3） 国产车的机油选择就和日系车差不太多了，毕竟国产车很多都是模仿的日系车发动机，甚至就是直接使用的三菱公司或通用公司的发动机。对于那些很便宜的国产车，各种拉货的小面包什么的，发动机设计得本身就很简单，采用便宜的矿物油也没有什么问题。
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