折射是某种光通过某种介质，传播方向会发生变化。这种角度的变化是一定的，从感官体验上来讲，就是，依然能看清对面的场景，只是位置发生了变化，真实例子就是筷子在水里变弯，但是水下的部分看起来还是筷子。
但是雾度，气体检测仪厂家，可以理解为因为材料的原因，有了不同方向的折射，形成了光的散射，这种时候，是看不清对面的场景的。
严谨地描述折射：光从一种透明介质斜射入另一种透明介质时，传播方向一般会发生变化，这种现象叫光的折射。
铝型材喷涂颜色差异检测方法：
管控铝型材静电粉末喷涂颜色品质的方法一般有目视法和仪器检测法两种。目视检测法由于受到光源环境、观察角度和观察者主观心理因素等的影响，容易使评定结果存在差异。为了更加的评定铝型材静电粉末喷涂外观颜色的差异，生产商一般都会使用专门的颜色检测仪器，常用的就是色差仪。
色差仪作为颜色检测的光电设备，其应用原理就是通过积分测量样品的三刺激值xyz，然后在计算出样品的色品坐标等参数。通常用滤光片覆盖在探测器上，把探测器的相对光谱灵敏度S(λ)修正成CIE推荐的光谱三刺激值x(λ)、y(λ)、z(λ)。用这样的三个光探测器接收光刺激时，就能用一次积分测量出样品的三刺激值X、Y、Z。滤光片需满足卢瑟条件，以匹配光探测器。它可以有效的管控铝型材静电粉末喷涂后的颜色差异，准确的评定两件产品的色差程度，它通过自动比较样板和被检品之间的颜色差异，然后输出CIE-LAB三组数据与比色后的ΔE，ΔL，Δa，Δb四组色差数据，从而准确的管控铝型材外观颜色差异的一致性。
色差仪检测汽车面漆颜色的一致性：
传统上采用目视检测的方法来检测汽车面漆的颜色偏差，这种检测方法工人劳动强度大、视力损伤严重，错判、漏判频繁，为了提高汽车面漆色差检测效率以及准确性，就可以使用仪器来进行测量。
色差仪的主要作用就是让测量的色差数据化，可操作化。根据汽车面漆的颜色呈现方式，我们知道，物体颜色取决于该物体对入射光的选择性吸收。如果吸收光谱不同，那么呈现的物体颜色也就有所区别。色差仪就是利用这种原理，通过检测样品反射光能量，对比得出样品的光谱反射率，根据相关公式，计算得出样品的三刺激值XYZ。然后通过色彩空间的转换，得出CIELAB值。用户只需分析色差仪测量的ΔE及Δa、Δb、ΔL值，就可以准确的评定汽车面漆的色差问题。
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