QZ系列球型（形）支座是依据 GB/T17955-2009《球型支座技术条件》开发设计而成的一种新型支座。 限位球型钢支座适用于较大跨度，多跨连续，成品双向弹性支座，简支梁和连续板等结构的大位移梁的桥梁璃纤维，棉布 球型钢支座，尼龙布等，网架屋顶双向弹性支座，单我国桥梁中使用加劲材料为钢板，内蒙古双向弹性支座，不推荐采用其他材料， 单向抗拉球型支座随着压缩变形在自由侧面被挤出，如果只有橡胶板，因橡胶板与支承面见的摩擦力不能抵抗挤压力而出现鼓出线性桥梁板式球型支座可以设计成为一段固定，橡胶支座另一端为活动的支座，也可以设计成为部分固定端与活动端的橡胶支座加劲板式橡胶自作在竖向荷载作用下板式球型支座的位移量仅与支座橡胶层的净厚度有关，另外，为防止加劲钢板的锈蚀，在加劲球型支座由橡胶支座的橡胶剪切变形吸收的，这时作用橡胶支座上下承压面的反力，不受橡胶支座的平面形状和加劲钢板的影响。
墩台的支承面与底板的接触面，在边缘外也可以略小于底板2-3mm，以防止雨水进入底板内。（三）为防止支座生锈，上下摆辊轴滚动面应定期进行擦拭，定期涂固体油脂或石墨，为防止***进入支座活动面，支座还应有良好的防尘设备，这一措施对于大跨度桥梁支座尤为重要。（四）支座的滚动面不平整或辊轴经过长期的行车磨耗，底板或轴承座容易压成凹槽，辊轴也可能发生变形，这种情况要加强观察，并尽快进行更换或刨平修理，辊轴变形时也可取下用车床车圆，再进行安装，安装时要在支座底摆与支承垫石间垫干硬砂浆或树脂砂浆调整支座的高度。（五）要经常检查发现支座是否有位移变化，通廊双向弹性支座，当偏差超过规定值时，应及时对桥跨桥墩进行检查，并及时进行调整。
双向滑移球铰钢支座使用期间就定期每查一次、***一次。检查双向滑移KZ抗震球铰支座与上、下连接件是否有***，检查螺栓是否剪断或松动，焊缝是否开裂等。检查防尘罩内积尘情况，并清除灰尘。双向滑移KZ抗震球铰支座检查橡胶密封圈有无龟裂和老化现象。旋动固定螺母，清洗干净后重新上油，以免锈死。双向滑移KZ抗震球铰支座本身高度变化，此变化反应聚四氟乙烯板的磨耗状况，当高度变化超过4㎜时应大修。
