从图 1 结构图知： 对旋SDF隧道射流风机，结构极其复杂庞大，结构设计不甚合理。例如：其叶轮 / 电机与主风筒之间构成的环形通道对气流的均直性影响很大，从而对风机性能影响也很大。
目前，国内局扇大都选用 YBF 系列防爆电机装配式设计，30kw射流风机价格，非机电一体化结构 ， 轮毂比将会改变叶轮性能。在设计中，由于受电机尺寸的限制，常需要把已有空气动力学上的轮毂比加大。一般情况下，若从叶根部缩短叶片，使轮毂比增大，将会引起性能曲线的变化。
具体设计参数选择如下。
1） 轮毂比选取：d=0.65
2） ΔCu的选取:
等环量设计——12.2(尖)；14.78(中)；18.76(根)
可控涡设计——12.2(尖)；15(中)；17.8(根)
3） 稠度： 0.463(尖); 0.663(中);1.02(根)
4） 积叠方式：按叶型前缘线进行弯掠积叠
5） 叶片数:11
三维造型见图3。
4.2.1 活动通风筒移动距离的估计：SDF隧道射流风机叶轮不同安装结构的性能试验分析 SDF隧道射流风机叶轮不同安装结构的性能试验分析：0 引言： 低流风机的低噪与经济运行是近年来研究的热点之一。从上世纪90年始，国内外对弯掠叶片进行了广泛深入的研究，并将其应用到低流通风机中，取得了良好的效果。轴流风机的性能与叶片数、叶片安装角、转速、吹风方式、径向间隙和轴向间隙都有着密切的关系[1-2] 。
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