表 1 五个翼型截面的放大或缩小比例
比例模型 1模型 2模型 3截面 11.96:1.961.96:1.961.96:0.98截面 21.77 ： 1.771.77:1.51.77:0.885截面 31.65:1.651.65:1.161.65:0.743截面 41.55:1.551.55:0.8531.55:0.853截面 51.50:1.51.50:0.61.50:0.6
其中，模型1的五个截面的翼型由于越靠近顶部，叶片所受的离心力越大，顶端处叶片的厚度就会相对越薄。这样将按比例放大或缩小的翼型线叠加到翼型中心线上，便得到了两个模型的五个截面的翼型三维坐标。
模型1和模型2的五个截面中的中间截面的翼型比较见图1。
由于前列叶栅的环量诱导作用，气生转折，减小了进入后列叶片的攻角，使得后列叶片能够与前列叶片一起，各自在升力系数附近的攻角下工作，因而，以这种方式将前后叶栅进行组合，能够使前后列叶片各自在适宜的工作条件下工作，从而使得组合叶栅整体性能的优势得到充分体现。隧道风机选择安泰风机
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