





熟悉奔驰C级的朋友都会知道,虽然现款C260L和老款C200L都是184马力,但现款1.5T+48V无论运转品质还是出力都比不上老款的2.0T,由于排量更小,急加速时总是需要将转速拉得更高,已经不是那么从容。所以我们不排除,2021款GLE的驾驶质感会不如2020款。
除了450车型发动机排量缩水外,部分车型的刹车也进行了简配,以GLE450动感型为例,2020款车型上的打孔刹车盘配双塞卡钳,在2021款车型上变为尺寸更小的非打孔刹车盘配更小的卡钳。
在舒适模式下,21款奔驰GLE450,动力线性易控,无需顾虑油门深浅与车身姿态之间的
在舒适模式下,21款奔驰GLE450专卖,动力线性易控,无需顾虑油门深浅与车身姿态之间的关系,即便油门踩多了,动力也是平缓且顺畅动车身,不会出现突然加速或者闯动等不适现象。当然,如果你需要加速或超车,只要深踩油门稳住,变速箱便会快速理解你的需求,加速力虽谈不上迅猛,但推背感和明显的加速力还是能让你感觉到它浑厚的动力储备。
由于此次试驾的时间较短,21款奔驰GLE450销售,所以对其操控方面的特性并没有充分体验,当然,对于新款奔驰GLE来说,21款奔驰GLE450配置,尽情享受它所带来的舒适性就足够了,操控似乎在这里成为了配角,并不重要。
GLE的触摸板控制器很直观,诸如返回主页、下一步、上一步等功能都做成了实体按键以供驾驶员方便灵活的控制中控台。同时这块触摸板具有灵敏的触觉反馈系统,但是采用相同策略的方向盘触摸板就有点容易被误触了。
技术
奔驰的MBUX信息***系统易于使用,而且功能强大。您可以通过它来改变几乎所有的汽车设置。可选的Burmester音响系统具有环绕声选项,可将驾驶员完全包裹在高保真音乐中。
导航系统所增加的增强现实功能,能在转弯时将街道名称和箭头覆盖在您的视野中。为了顾客的安全起见,许多驾驶辅助设备都是标准配置。半自动驾驶功能可通过购买“驾驶辅助”软件包来增加。这些功能非常人性化,非常有助于减少城市拥堵工况下的走走停停给您带来的驾驶疲劳感。
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