天津欧曼-臻钰汽车公司-天津欧曼EST

2019款欧曼超级卡车

一键启动、手机映射加入，内饰品质大提升

我们知道，作为全新一代国产卡车的代表，福田戴姆勒欧曼EST超级重卡于2017年4月份正式上市，高颜值、高配置等等表现，一经上市，就给国内gao端重卡市场带来了巨大的冲击，而经过一年半的市场销售，如今它也赢得了国内卡车用户的广泛认可。

眼前的这款欧曼EST 2019款，从前脸三片进气格栅也可以看出，它是欧曼EST超级重卡的凸地板驾驶室车型（平地板驾驶室车型四片进气格栅）。通过3级踏步进入驾驶室，可以看到驾驶室中间地板高度大概在30厘米左右，天津欧曼，在地板上，只有挡杆和两个手刹装置以及几个结构紧凑的储物格，其他一大半的面积都是纯平设置，天津欧曼***，所以，就车辆的内部通过性来说，还是很便捷的！

针对欧曼AMT自动挡重卡的节油技术原理，采埃孚公司销售服务总监薛善仓表示：“欧曼AMT重卡搭载的采埃孚自动挡变速箱是在传统机械变速箱传动机构的基础上，加了TCU电控模块，相当于变速箱有了‘智能大脑’，基于电子地图的预见性驾驶技术，提前通过预制电子地图、GPS探寻到前方地形信息，路线信息，进行换挡策略优化，根据车速、油门、驾驶员命令等参数确定在较佳挡位，实现更优节油效率，使车辆始终维持在好的驾驶员的节油驾驶水准，所以更节油。”

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相同的动力链 载重不同

两台车均采用福康10.5L发动机，具体型号为福田康明斯ISGe5-280，发动机较大功率为280马力，较大输出扭矩为1420牛米。匹配法士特9JS119TA 9挡变速箱，带有超su挡，较高的档速比0.73。

整体底盘布局大同小异，是基本相同的。皆匹配品牌不同的12R22.5型号轮胎。

欧曼GTL为6X2车型，匹配10吨级后桥。欧曼ETX为8X2车型，多一个气囊随动桥，驱动桥匹配440后桥。速比皆为4.111，弹簧pian数同是7片。