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国产135增压柴油机J11系列废气涡轮增压器的结构。涡轮部分包括径流式涡轮转子轴、无叶涡壳等压气机部分包括压气机壳、压气机叶轮等。这两个部分分别设张中间壳的两端。压气机叶轮用自锁螺母固定在涡轮转子轴上，转子轴由设在中间壳两端的浮动轴承支承。两叶轮产生的推力由设在中间壳压气机端的推力轴承承受。压气机壳、涡轮壳分别与柴油机的进，排气管连接。

在拆卸前可将压气机壳，中间壳及提壳三者的相互位置做好标记，天津发电车，以便在装配时安装到原始位置。拆卸过程按如下步骤进行。

??①分别松开压气机壳、涡壳与中间壳上的固紧件，取下两只壳体。若两只壳体与中间壳配合较紧时，天津发电车厂家销售，可用橡胶或木质槌沿壳体四周轻轻敲打，取下壳体时要细心，不能使壳体在轴线方向上产生倾斜，天津发电车出租，以免碰上压气机及祸轮叶片的部分或碰毛壳体相应的内表面。

??②将涡轮转子轴和叶轮出口处六角凸台夹在台虎钳上，识别或做好自锁螺母、涡轮转子轴及压气机叶轮相互位置的动平衡标记。松开自锁螺母并将其拧下，将压气机叶轮从涡轮转子轴上轻轻拔出。若拔不出，则可将附有转子的中间壳从台虎钳上取下后，倒置过来，将压气机叶轮部分授设在装有沸水的盆内稍待片刻后即可将叶轮从转子轴上顺利取下。

发电机输出电压低的故障原因：（1）主发电机转子绕组匝间短路;（2）励磁发电机转子绕组匝间短路;（3）励磁发电机定子绕组匝间短路;（4）旋转整流模块、压敏电阻损坏;（5）励磁系统部件的插接件接触不良;（6）发动机（常见的柴油机或机）的转速太低，使发电机定子绕组感应的电势太低。启动发电机组，待其运行正常，达到额定转速的情况下，且磁场变阻器已调向“电压降低”的小位置，机组空载时，电压整定仍超过1.05倍额定电压，表明发电机输出电压太高，常规发电机组额定电压为400V若是超过420即是发电机电压高。