停车场能同时适用业户停车和临时停车。对于长期用户车辆，采用中距离非接触卡，感应距离在50-80CM。同时该卡还可应用于门禁系统中。对于临时外来车辆，系统将通过自动出卡机发临时卡（短距离小于10mm），记录外来车辆的进出时间，根据停车时间进行自动计费、收费并显示。剩余车位显示在停车场入口处设置剩余车位显示牌，显示当前停车场内的剩余车位数，当停车场公共停车位已满时，给出满位指示。
车库发展历史自动立体停车装备系统在世界各地的发展是极不均衡的，德国开发早，技术居于领地位，机械车位租赁费用，在二层及多层平面式立体停车库系列中，它已发展了H型、U型和V型。日本由于国土面积小而应用，自从1959年引进了建造机械式立体停车库技术之后，到1983年，就已经在本土上共建造了25454座多种形式的机械式车库，平均每座容车量达到十辆左右，多的能达到百辆以上。
高倍率的技术经济指标立体停车设备停车容量大。占地面积小，也可停放各种类型的车辆，特别是轿车。而***却比同等容量的地下停车库少，施工周期却短，耗电省，占地面积也远比地下车库少。外观同建筑协调，管理方便立体停车设备适合用于商场、宾馆、办公楼前、旅游区。许多装置基本无须专门的操作人员，一个司机就可单独完成。
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