焊成型法
? ?焊成型工艺是靠产生的冲击波，使内管发生塑性变形，紧贴外管，从而形成复合管。利用成型，覆层可小于0.2mm，湖州双金属复合管，熔合比可达到 5%；覆层紧密，产品适用性广。另外，利用焊可实现多种金属间的连接，有些是采用其他方法不能实现的。该方法的主要缺点是，界面非扩散冶金结合，双金属复合管公司，对尺 寸较长的复合管量很难准确确定，而且具有一定的***性。
双金属复合管(以下简称复合管)是由两种不同的金属管材构成；一种管材在内，另一种管材在外，管层之间通过各种变形和连接技术形成紧密结合，受外力作用时，内外管材同时变形且界面不分离。双金属复合管的一般设计原则是基材满足管道的设计应力，覆材满足耐腐蚀或耐磨损等性能要求。因此与单一金属管相比，复合管充分利用基管和覆管的性能，不仅具有所要求的高强度，而且还具有优良的防腐蚀、耐磨损等性能，降低了生产成本，节约了稀有、贵重等金属的使用。因而双金属复合管可被广泛的应用于石油、化工、核工业、、食品、建筑、消防等领域的输送用管、换热器用管及器械用管等。按照双金属复合管的成形原理，双金属复合管件，复合管的成形方法可分为塑性成形法和非塑性成形法。塑性成形技术是利用管材的局部或整体塑性变形来实现内层管与外层管之间紧密结合的一种复合工艺；由于该工艺具有加工工艺简单，成形设备简单，成形等优点，目前在国内外都得到了广泛的应用。塑性成形法主要有机械拉拔法、滚压法、液压胀形法及成形法等。
双金属复合管能地实现材料的优势互补，节省合金元素，降低工程费用，在保证原基管各项性能的基础上，提高了管道的耐腐蚀性、耐磨性，延长了管道的使用寿命，是纯不锈钢管、铜管或其他耐腐蚀性合金管的替代产品。
? ?由于复合钢管具有优良的综合性能，因此自20世纪60年代起，日、美、德、英和前苏联等***都很重视复合钢管的开发及使用，从生产工艺、使用性能、检验 方法等方面进行了大量的研究。目前国外双金属复合钢管的生产工艺已日趋完善，日本、美国、英国、瑞典、德国等***处于水平。复合管已经在腐蚀性较强的 石油、石化企业、核工业以及、食品加工等领域获得广泛认同，也可通过内层复合耐磨金属，从而满足电厂粉煤、矿山矿粉和尾矿浆输送等高磨损工作环境的要 求。而国内起步较晚，技术水平相对落后。
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