而分离发生严重的工况大多是非设计工况，对于风机的设计情况则不同，风机几乎所有的工作时间都是设计工况，前排叶片的吸力面并没有发生明显的分离现象。所以对于组合叶片来说，后排叶片的插入并没有明显的改善转子的整体性能，随着轴向重合度的不断增加，组合叶轮转子叶根前后排叶片有大范围的重叠，造成流动堵塞，使得正反向转子性能同时下降，周向重合度对于组合叶片的正反向性能具有较大影响。
首先要通过几个不同截面能够描述叶片翼型的三维尺寸，建立满足Turbo模块建立三维模型所需的tur文件；然后导入Gambit中，通过Turbo模块建立风机叶片实体的三维模型；后通过Gambit中的一系列的点、线、面操作，完成风机实体的完整的三维模型。由于模型的几何结构比较复杂，采用对复杂边界适应性比较强的三维非结构化四面体/六面体混合网格，网格总数大概为180万，见图2。
边界条件为：质量进口，方向垂直于进口端面；出口为压力出口（等于大气压）；固壁采用无滑移壁面条件；动静部件交界面采用多参考系模型进行处理，为了加强交界面处速度、压力等的连续性，地铁射流风机价格，对静止部分的轮毂面进行图3所示的结构上的处理。这样交界面处交换惯性坐标系下的流体参数，保证了交界面的连续性，达到了用定常计算来研究非定常问题的目的。
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