波形护栏的组成的结构是比较多的，对于波形护栏比较重要的一个组成的结构就是立柱，它起到一定的支撑和协调地作用，是一种重要的护栏板的产品。那么对于波形护栏的立柱首先要注意的就是它的长度，那么长度是有多少呢?一起来进行去了解吧。
一、标准护栏板总长度4320毫米(安装完毕后净剩4米)立柱间距4米。
1、两波形梁护栏板的宽度310mm，波高85mm，波形护栏厂商，板厚：3mm、4mm;理论重量：3mm厚的为49.16kg，4mm厚的为65.55kg; 每公里3MM厚的重12.3吨，4MM厚的重16.388吨。
2、三波形梁护栏板的规格长4320毫米，波宽505毫米，波高85mm，板厚：4mm;理论重量：102kg，配合130*130的方管立柱。
二、立柱：规格Φ114、Φ140mm长度根据要求一般为1.85米、1.95米、2米、2.15米 壁厚4.5MM;理论重量：Φ114的12.15kg/m、Φ140mm的15.04kg/m.
高速护栏板的安装意义
目前高速护栏板有镀锌和涂塑两种。与普通钢材相比，镀锌层硬度较低，易受机械损伤。因此，施工时应小心。镀锌层损坏后，应在24小时内用高浓度锌修复，必要时更换。安装时，先将支架安装在立柱上，固定螺栓不要拧紧太紧。然后用连接螺栓将护栏固定在支架上。护栏板用拼接螺栓拼接。防撞护栏在安装过程中应不断调整。因此，连接螺栓和拼接螺栓不应过早拧紧。高速护栏板上的长方形孔应及时调整对准，使对准平滑，避免局部磕碰。当护栏顶面的对齐情况令人满意时，拧紧所有螺栓。根据经验，3人、5人、7人一组安装护栏板有资格，安装方向与行驶方向相反时更容易安装。
高速护栏板施工中应注意的几个问题：护栏施工时，要准确掌握各种设施的数据，尤其是埋在路基中的各种管线的准确位置，施工时不允许损坏地下设施。地下通信管道、排水管或涵洞顶部填充深度不足时，调整立柱位置或改变立柱固定方式。当立柱打入过深时，不得拔出立柱进行校正，其余部分应拔出，延边波形护栏，打入前应重新夯实基础，或调整立柱位置。桥梁护栏上应安装法兰，并注意法兰的***和立柱顶标高的控制。
如果高速公路上没有波纹护栏，交通事故会更严重。假期出去旅游的朋友很多，高速公路上多辆车连环相撞。汽车被撞出障碍板并不罕见。如果没有障碍板，被撞出的公交车受损更严重，率大大提高。
高速公路上如果没有高速护栏板，可能会造成撞车，师傅无法按正确的方向行驶。道路两侧安装波形护栏，提醒司机这是道路两侧的边缘线；司机白天看得很清楚，波形护栏价格，但经常晚上开车的朋友会知道，如果没有障碍物，可能会造成越来越严重的事故。
高速护栏安装简便：采用插接式安装，波形护栏多少钱，简便快捷，固定牢靠。外观美观：具有白、蓝、红、绿等多种颜色，色彩艳丽、装饰性强，可与其他材料护栏组合使用。 高速护栏特点：景观护栏不退色、不发黄、不脱皮、不开裂、不起泡、不虫蛀，不需要日常维护，不污染环境，抗老化。波形护栏是一种公路***分隔带开口处用组合型波形板活动式钢护栏，该护栏由两片波形钢护栏板及两者之间固定夹放的两根立柱构成，两根立柱固定夹装在两片波形钢护栏板之间。
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