




调压系统:调压器是一种无论气体的流量和上游压力如何变化,都能保持下游压力稳定的装置。调压器应能够:1、将上游压力减低到一个稳定的下游压力;2、当调压器发生故障时应能够限制下游压力在安全范围内。调压器较大的功用是保持气在使用时有稳定的压力,从而保证气用具得到稳定的燃空比(与空气的配合比例);气供应系统中使用调压器将气体压力降低并稳定在一个能够使气体得到安全、经济利用的适当水平上。
LNG的经济性:LNG加气站的价格比和柴油低,浸没燃烧式汽化撬,且燃烧充分,不产生积碳,能有效减轻零件磨损,延长汽车发动机寿命,经济效益显著。运输方便:由于是液态,LNG便于经济可靠地远距离运输,建设LNG汽车加气站不受管网的制约。LNG气化站储罐冷裂纹产生的原因主要是应力、淬硬***和焊缝金属的扩散氢含量。9%Ni钢自身有较好的抗冷裂的能力,正常施焊条件下一般不会产生冷裂纹。但焊接工艺条件不当时,存在一定的冷裂敏***。特别是在焊接一层焊缝时,由于根部附近冷却快,拘束应力较大,因此通过合理的组对安装和焊接顺序可减少拘束应力。
LNG加气设备——加气机的使用注意事项:1.加液机每次上电前,应该先检查仪表风压力是否足够(>0.4MPa)。2.加液机通电后,小循环阀门应该起跳,特殊设置的除外;显示屏应该显示后一次加液的数据。小键盘旁屏幕上应该显示加注空闲。3.应该尽量少的进行大循环预冷,可以根据化霜的情况或环境温度来判定,环境温度高时,可适当增加大循环的次数。4.加液机的流量计为质量流量计,实体部分并不是真空,内部充装了惰性气体,所以在长时间工作时会结霜。但不建议对流量计保温,否则会影响计量精度。5.加液每次操作前,应先对其进行吹扫,特别是内密封环处冰渣和***,极易损坏密封圈,缩短密封圈寿命。6.加液密封垫极易损坏,且成本较高,操作时,应双手均衡用力,先泄压,然后压紧手柄平稳的拔出。7.加液的内密封垫损坏时,拔下加液会出现泄漏现象;如果加液时发生泄漏,一般为外密封圈损坏。外密封圈比内密封垫更易损坏,内密封垫损坏时,极易伤人。8.加液的密封圈、垫的使用寿命以次数计算,所以尽量减少加液的插拔次数,在不使用时,可以把放在挂扣处,不用插在加液机的座上。
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