射流风机空气动力设计的目的是在满足设计参数的前提下，根据获得或低噪声的原则，计算出射流风机有关部件在流道中的几何尺寸，并绘制轴流风机图纸。本文采用数值模拟的方法，利用CFD软件对轴流风机的流场进行模拟[4-6]，以射流风机全压效率为目标函数，建立了轴流风机的优化设计模型。
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由于叶轮轮毂直径 ( d ) 难以做到与电机外径 ( d ′ ) 相同，致使环形通道凸凹不平，产生分离气流，损失增大，sds射流风机多少钱，压力下降，效率降低，噪声增加 [4] 。同时，集流器、前后消声器的消声层、扩散器等器件 ( 如出线管，注放油管等 ) 均造成气流速度不均匀，大大增加了阻力损失，因此对旋式风机装置效率必然比级效率小很多。 JBT 型的效率是级效率，所以较高。总之，对旋式风机装置达 85% 没有科学依据。
例如 OB-51 原来轮毂比 d =0.6 ，由于结构上的要求，增加到 0.62 ，这时额定工况点将向左上方移动，即流量将减少，压力将增大。如果从叶尖部缩短叶片，使轮毂比增大，性能曲线的变化情况，恰恰相反，之所以这样是由于整个叶轮的性能曲线是由不同半径的性能曲线的综合。在理论上可以证明：半径愈大性能趋向愈陡，因此从叶根缩短叶片，叶轮的性能曲线就变陡些；相反，从叶尖部缩短叶片，叶轮的性能曲线就变平，这是风机设计者应加以注意的。
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