




数据显示,近几年,我国汽车需求增长迅猛,机械车位报价,已成为一大汽车市场。截至2010年末,民用汽车保有量达到9086万辆(包括三轮汽车和低速货车1284万辆),比上年末增长13%,其中私人汽车保有量6539万辆,增长23%。民用轿车保有量4029万辆,增长24%,其中私人轿车3443万辆,增长32%。数量如此众多的汽车停放,对城市的交通和环境起着重大的影响。而停车难问题的出现,也给机械停车设备行业带来了巨大的商机和广阔的市场。
车辆无处停放的问题是城市的社会、经济、交通发展到一定程度产生的结果,立体停车设备的发展在国外,尤其在日本已有近30~40年的历史,无论在技术上还是在经验上均已获得了成功。我国也于90年代初开始研究开发机械立体停车设备,距今已有近二十年的历程。由于很多新建小区内住户与车位的配比为1:1,为了解决停车位占地面积与住户商用面积的矛盾,机械车位厂家,机械式立体停车设备以其平均单车占地面积小的特性,已被广大用户接受。
立体停车场现状及其存在问题由于传统的自走式停车场占地较多,容纳车辆难以满足停车需求,越来越突出的矛盾使立体停车系统逐渐被人们重视.立体停车系统的普遍使用成为城市交通自动化、信息化、网络化发展的必然趋势。我国立体停车现状及存在问题1停车泊位严重短缺,供需失衡。据统计,截至2011年底,回收二手机械车位,机动车保有量为25亿辆,其中汽车06亿辆;机动车驾驶人达36亿人。近五年,中国机动车保有量保持较快增长速度,江西机械车位,年均增量达1591万辆,2011年全年增加1773万辆[1]。据建设查,目前供轿车停车的停车位缺口非常大,而近几年新增轿车每年在1500万辆以上,按停车位与轿车数之比为1∶12计算,每年需新增停车位近200万个,才能满足停车位的需求。
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