






润滑油品质劣化,什么防止方法管用?
一、在油的搬运过程中或灌装时,应使用规定密封的容器和工具,不要把油装入污垢的容器里,以防把油弄脏。
二、在给机器加油时,注意不能让尘土、污物和水分落入油中,因为机器的寿命在很大程度上取决于油的洁净程度。
三、油虽然不容易挥发,但由于向机器或容器中加油时,常由于漫溢和漏失造成油很大的损耗。因此,品牌发动机油排行,在运行中和向机器上添油时,一定要仔细,不要使油受到损失。
四、向油箱和油桶中装油时,不要超出它们容量的限度。在容器中必须留出油受热膨胀的空间,以免油受热膨胀后,造成溢流的漏失。
五、要经常检查机器外壳和系统贮油器的盖以及管连接处的严密,扭紧机件连接处或更换密封衬垫,以防油的渗漏。
六、在放出废油后,灌入新油前,应清洗和擦净系统。
七、应定期地或连续地清除机油中沉积的水分和油泥。
八、保持机器的润滑良好,不使机件受到较大的磨损,因为机件磨损后使间隙加大,油会污损得更加厉害。
九、油的温度一般不超过50-60℃,当放出的热量很多时,应保证油的冷却条件。
十、在空气压缩机中,威海品牌发动机油,出口处的温度不允许超过160-170℃。
十一、在汽车和拖拉机中应装有润滑油滤清器,使润滑油在工作中不断的进行精滤,以防止发动机中的润滑油由于机械杂质及氧化产物的积累而变成废油。
在新的ACEA 2002标准中:
1.引擎类润滑油-被区分为五种品质等级:
A1---经济燃油,低黏度。相当于API SJ级别(半合成及全合成)
A2---主要产品区间。相当于API SG、SF级别(矿物油及半合成)
A3---较高等级产品,相当于API SL、***级别。(半合成及全合成)
A4、A5---高等级产品,超越现有API所有机油标准!
2.轻柴油引擎类润滑油---被区分为五种品质等级:
B1---经济燃油,低黏度。相当于API SJ级别(半合成及全合成)
B2---主要产品区间。相当于API SG、SF级别(矿物油及半合成)
B3---较高等级产品,相当于API SL级别。(半合成及全合成)
B4、B5---高等级产品,超越现有API所有机油标准!


如何挑选、购买机油呢?
那么到底如何选择机油呢?少雍想说你看你的车主手册就好了,这上面就会标得非常清楚,说你应该加什么样的机油。
而且有的车主手册甚至可以会标出你所能加的所有机油的型号,品牌发动机油代理,它能给你列得特别特别全,你按照上面加准没错!
那么至于选择机油等级这一块,少雍的建议就是如果你手头宽裕,品牌发动机油加盟,而且又想让你的车吃得好一点的话,那么就买贵一点的,肯定是没有错了,因为贵总有贵的道理吗。

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