铝合金抢修支柱用于电气化铁道接触网事故抢修时作临时支柱用。铝合金抢修支柱也称抢修铁塔，用于电气化铁路区段接触网支柱倒杆时，铝合金事故抢修支柱，临时替代接触网支柱，以便于***线路供电。 主体采用加强型铝合金材料，强度高，重量轻；采用硅橡胶 绝缘子 及铝合金腕臂作接触悬挂部份，减轻铝塔负荷，铝合金抢修支柱，插入式底座，适合各种环路。杆体重量轻、强度高、便于运输组装、使用方便、安稳可靠。底座组装拆卸方便，且重量轻，靠弯性能好。设计有可调节支腿与底座联接，铝合金抢修支柱价格，可以更方便的将底座调平。
铝合金抢修支柱是铁路电气化铁路区段全天候接触网抢修的临时支柱，临时替代接触网支柱，用于承载各类接触悬挂的理想支柱，以便于***线路供电，从而减少因抢修时间过长而带来的经济损失；也是接触网工区的必备抢修工具之一。铝合金抢修支柱也称抢修铁塔，用主体采用加强型铝合金材料，临时支柱抢修塔，强度高，重量轻；采用硅橡胶绝缘子及铝合金腕臂作接触悬挂部份，减轻铝塔负荷，插入式底座，适合各种环境的线路。
铁路多功能抢修支柱试制是为了解决电气化铁道接触网钢塔、预应力混凝土支柱和H型钢扭曲或柱折断时的事故抢修，特别是接触网下锚支柱的抢修。目前铝合金抢修支柱投入使用。提高了事故抢修速度及其安全稳定，缩短故障时间，在事故处理后不降低速度或降低电力机车运行速度，铝合金抢修支柱高强度、性能优的满足了铁路接触网支柱扭曲或折断抢修作业的需要。
铝合金抢修支柱技术参数：
两节拼装后高度：8m
自重：80kg
合金铝型材：6063A 表面状态：T6，电泳银砂
执行标准：TB10009-98
适用轨距：1435mm
铝柱容量：30KN.m（300kg）
杆体大端截面：350×250mm
杆体小端截面：250×180mm
连接形式：外法兰
许用挠度：H/100 (顶部)
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