











首先要知道车头下面的那两条云梯车短支腿的结构是平展的,没有伸缩,那么在稍微不平整的工作地方工作那么前两条支腿能不能够到地面还是一个问题。
其次就算可以碰到地面,消防云梯车高多少米,我们首先要将云梯车轮胎悬空,然后要保持水平,只要保持水平,前两条支腿能不能触地也不那么重要的。
总体来说我们支车干活的一个点就是要保证轮胎稍微可以离地。第二个点需要将车身调整成水平。而在保持这两个点的同时要让车头的这两条前腿触地从而发挥作用还是比较难的,然后往往会沦为一个装饰,并不会发挥太大的作用。
那么作为一个装饰作用,这个加装上的这两条云梯车小腿会不会产生什么不好的影响呢?
对于这个我也咨询了另外一个做液压方面的朋友,朋友看了我发的照片之后,思索了一下是这么说的。
云梯车的液压油箱是在车头后面到车头下面的那两个支腿的距离足足有3米多长,而这三米多长是需要液压油管来链接的,这就会造成油路过长的问题,非常的容易造成泄压等故障,有可能在行驶中支腿下落发生***。当然我个人感觉这种情况发生的几率还是非常低的。
云梯车离合器的正确踩法——其它注意事项:


云梯车选择的挡位要适当,使发动机大部分时间运行在中等转速和较大节气门,以节省燃料。放松离合器要与踩油门密切配合,动作敏捷。汽车停驶、熄火前,应先松1油门踏板,不得猛轰空油门。
云梯车容易出现的错误:不以脚跟为支点,而把整只脚放在路板上。 正确的踩离合方式 离合器,云梯车,就是控制动力的分离和联合,压是离,消防车云梯高能到几层,动力少速度慢;抬是合,动力多速度快。
云梯车离合器的正确踩法——其它注意事项:
1、脚不可长时间放在离合器上;
2、不要一踩刹车就踩离合,使离合器长时间处于半联动状态;
3、下坡时先踩离合再踩车, 忌左脚长时间放在离合上、忌不把离合踩到底就挂档、忌踩刹车不同时踩下离合。

云梯车上料技巧!
现在市场上上应用越来越多,能在各种高楼大厦中穿插工作,符合现在都市生活的快节奏!云梯车代替人工和简易吊篮做上料和高空搬运还是非常省时省力的。***现在对蓝牌云梯车现在也是作为特种车的一种分类来扶持的,免购置税的,非营运。梯臂伸缩灵活,升降快捷,能蕞大限度的缩短工期。九节同步伸缩,结构紧密,求购二手云梯车,作业效率髙,作业范围大,蕞大载重400KG.
云梯车超大工作平台1100mmX1000mmX450mm,能运载更多的装修或工地材料。现在很多装修材料个头都比较大,走电梯进不去,走楼梯拐弯抹角的不方便,还怕碰撞坏了,所以选择大平台升降上料即安全,又省心。云梯车在韩国一年的市场需求量达到5000台,那么小的一个***需求量就那么大,更别说我们这个泱泱大国了。
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