汽车板簧的结构比较简单，生产制造成本相对较低，有利于进行维修。它既有减震和缓存的作用，又有引导***的作用。 汽车板簧可分为两类:离心式钢板喷丸设备和气动喷嘴喷丸设备。两者的优点是速度更快，产能更高，更适合强化产能高的零件，如板簧、圆簧。可在短时间内投射到大量区域，其喷射位置可迅速超过饱和抗压强度。无论采用哪种方式来增强技术性，目标都是获得恒定的匀速运动和可重复的增强抗压强度。
由于钢板弹簧类产品并非终产品，变截面板簧供货商，是隶属于其它产品中的零部件，它对主机厂的依赖性很大。过去基本上是主机厂负责钢板弹簧设计，钢板弹簧企业按图加工，变截面板簧厂家，而现在一些主机厂则需要零部件厂家共同参与产品的设计和开发，但总体上新产品开发速度较慢，缺少系统管理及理论上的支持。 国内对新产品、新工艺的开发十分滞后，如空气悬架弹簧等；在生产装备方面，国外已普遍采用自动在线检测手段、检测结果数据的显化、自动进行数理统计、自动反馈调整功能、压力自动分选等控制手段；对钢板弹簧的尺寸， 如高度、外径、圈数、 负荷及探伤等实施100％自动检测，这样既提高了生产效率，减少了废品率和返工率，也使产品质量的可靠性和稳定性得到了保证。而国内对空气悬架弹簧产品现正处于试验阶段。
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