发动机具有一套完整的润滑系统，由油底壳、油泵、粗细滤清器和油道管路组成。润滑油通过管道、油泵的强制循环或飞溅等方式，被送到各个摩擦部位，在相对运动的摩擦表面形成一层油膜，使金属表面分开。发动机油的作用是润滑、减摩、冷却、降噪、减振、清洗、密封、防锈防腐等。发动机是在高热负荷、高机械负荷的苛刻条件下工作，徐州润滑油排行，所以发动机油应具有良好的润滑性、良好的氧化安定性、良好的抗磨减摩性、良好的防腐防锈性、良好的粘温性、良好的低温流动性、良好的泵送性和清净分散性等。
当需要更换机油时，知道要用何种发动机油至关重要。这个问题的一天比一天复杂。新的发动机越来越小，动力越来越大，制造商使用复杂的全合成润滑油来应对更高的发动机压力，并满足燃油效率的目标。
如果您开的是肌肉车或欧洲进口车，制造商很可能会使用发动机全合成油。如果您开的是老式国产车，制造商可能会推荐使用矿物油。但是，即使这是经济的选项，全合成润滑油保护发动机的效果几乎肯定更好。每次更换机油时，知道要用何种发动机油至关重要。
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主要是依据发动机结构、工作状况、负载、输出功率、排出、应用标准等将发动机油分为不一样的质量级别。开始的发动机油质量分类是API（美石油学好）的运用标准分类，该分类也是当前全世界广泛采取的发动机油质量分类。API应用标准分类将机油分成S（service）系列产品，柴油机油分成C（cemmercial）系列产品。机油从SA、SB、SC……迄今已展到***；柴油机油从CA、CB、CC……迄今已展到CJ-4。SB级机油质量高过S级机油，CB级柴油机油质量高过C级柴油机油，依次类推。***已取代SH级别下列机油和CF-4级别下列柴油机油，我国已撤销SO级别下列机油和CB级别下列柴油机油。 
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