汽车防水胶塞-汽车防水塞-日照北园工贸公司

氯丁橡胶一般不必进行塑炼，但由于该胶的韧性较大，混炼前用开炼机薄通3-5次，有助于操作，薄通温度一般为30℃-40℃，太高容易粘辊。乙丙橡胶由于分子主链是饱和结构，塑炼难以引起分子的裂解。因此，宜通过合成使其具有适宜的门尼粘度而不需塑炼。汽车线束防水塞，包括入线头，汽车防水塞供应商，其特征在于，入线头的外侧壁套设有两个凸缘，两个所述凸缘按相同的间距均匀设置在所述入线头的外侧壁，所述入线头的外侧壁靠近两个所述凸缘之间的间隙内开设有凹槽，汽车防水胶塞，入线头的外侧壁镶嵌安装有栅格圆板

汽车线穿防水塞可以抹啥油润滑？

汽车线穿防水塞可以抹凡士林或者润滑油，有利于线穿过防水塞的穿线孔，汽车已成为生活中的一部分，汽车防水塞，由于汽车上会有设置各种传输接口，灰尘或是水很容易从这些传输接口进入到汽车内部进而对内部器件造成损坏。传统的防水塞采用的是单圈凸缘进行防水，只能起到简单的防水效果，防水效果较差，同时在使用过程中橡胶防水塞的弹性作用会使防水塞从接口处弹出，从而失去防水效果。

三元乙丙胶 EPDM冷冻温度：-80耐热，耐臭氧，汽车防水塞加工厂，耐天侯老化，耐低温，耐电绝缘，耐酸，耐碱等各方面性能比较好，无裂纹橡胶，耐紫外线，耐水性，广泛用于建筑，汽车，轮船门窗密封，电线电缆，汽车摩托车零部件和其他工业制品。密封塞加工厂

硅橡胶 SR可长期在-60℃~+200℃工作环境中使用，透明，无味，绝缘性能佳，加工性能也会好，缺点：耐磨性能，撕裂性能和耐油，耐化学介质差。广泛用于电热电器，电子电气行业，航空，机械，建筑工业，食品，卫生领域，以及厨房用品，家庭日用杂制品等。橡胶密封塞厂家。