这款车型在底盘布局方面比较完善，与主流GTL超能版车型差别并不大，隔断式油箱在寒区环境下适应性更强，前2后4片钢板悬挂适应不同路况下的运输所需。
主驾驶采用了该品牌车型为简易的气囊座椅，特别是在实际运输环境中煤炭、砂石料运输竞争激烈，一名驾驶员长途行来就存在疲劳度高的问题，所以主机厂应当根据实际需要配备侧置腰部支撑。
方向盘采用了为简易的四幅式设计，虽然没有多功能按键的加持，但也在车辆使用过程中产生一定的性能优势。
康明斯X12430发动机
康明斯X12 430发动机可以说是一代经典了，早欧曼车上的“430G”到现在的CX12 430，是很多卡友买车认准的标识，天津牵引车，11.8升的排量和430匹马力，一切恰到好处，机器在1000rpm——1300rpm的转速区间还能爆发出2200N.m的扭矩，天津牵引车售价，充足的低扭加持对49吨的标载运输可以很好的胜任，同时还能兼顾着燃油经济性。
与之匹配的变速箱则是法士特的12速12JSD220TA型挡变速箱，采用长换油技术，带有换挡助力，同时为了轻量化还将壳体做成了铝合金的材质，综合性能良好，适合广泛的工况。
同时驱动形式采用的是6X4，后桥速比为3.38左右，前2后3片板簧悬架。从这些配置上就可以看出来，天津牵引车专卖，这台车的***是散户和快运运输，并且是经常有山区高速这样的工况。如果是平原比较多的情况，也用不上这么大的动力。
这样的工况下人、车、货的要求比较明显，一般都是一个人或者是夫妻车，要求车辆相对舒适性要不错，毕竟会长时间在车上。对车辆的要求是具备充足的动力，天津牵引车***，在山区高速这样的路况下也要有一个相对较高的上坡速度。而货物一般都是满载，所以才对动力有了额外的要求，那么我们看下这款大排量的银河是如何满足这些需求的，
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