用HSD连接器测试电线
测试台架TT1200
光照
测试结果灯
集成测试仪NT630
测试电压高达1000VDC
集成19“工业PC
适配器布局
钢轨上的刀具模块/模具冲压模块系统
测试系统:
适配器通用
用于不同出口的角耦合器方向
用于直耦合器
可改变的轮廓插入...
不同的编码
作为磨损部分
用于HSD连接器的适配器
适配器-布局
通过适应测试适配器LED
要使用的适配器正在闪烁。
在两个连接器适应后,测试开始自动的。
测试结果后,电线将被标记“通过”。
测试结果后,白城探针模块,电线将自动切割 “过失”。
测试结果将报告成文件(csv格式)。
主要测试程序
探针模块
断电等影响而丢失数据。??条码扫描:支持条码扫描功能,可以自动记录?条码数据,自动调用相应的测试参数和步骤,?已经测试的
自动调用测试结果。??序列和判断:任意搭配测试序列和测试判断逻?辑,有异常的报警和提示功能,当前曲线演示,数值等加以区
别。可以任意命名测试过程,保存、调用相应测试过程和测试结果。??标准机柜:标准19寸机柜,千兆以太网接口,功能丰富的软
件。??通道规格:120V30A360W,可以多路分组使用。?测试软件:?测试功能分为:线束类模块、***丝类模块和继电器类模块。
方面着手进行研究,根据汽车线束检测系统需求,以三菱FX2N型PLC为部件,GX Developer、FameView组态软件和SQL Server数据库
为软件开发平台,线束探针模块,并应用气动技术和模块化设计方法,对汽车线束检测系统进行研制。 汽车线束检测系统不仅可以检测汽车线束断
路、短路、错接等故障类型,***故障发生位置,还可以对检测过程进行实时监控,变速箱线束探针模块,对检测结果进行储存记录和实时打印,并可选择单个
线束或多个线束共同检测方式以及针对不同汽车线束的模块化设计。 根据实际应用的需要,本文对所设计的汽车线束检测系统进行了
安装和调试。依据安装标准流程,对汽车线束检测系统各个零部件进行安装;再依据系统调试操作流程对气动夹具模块、上位机监控
系统和系统检测结果进行调试,并针对具体汽车线束进行测试,测试结果表明系统运行可靠稳定,符合预期的设计目标。
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