汽车线控底盘由传动系、行驶系、转向系和制动系四部分组成。
传动系一般由离合器、变速器、万向传动装置、主减速器、差速器和半轴等组成。
传动系是把汽车发动机所发出的动力靠传动系传递到驱动车轮。传动系具有减速、变速、倒车、中断动力、轮间差速和轴间差速等功能，与发动机配合工作，能保证汽车在各种工况条件下的正常行驶，并具有良好的动力性和经济性。
行驶系由汽车的车架、车桥、车轮(注意)和悬架等组成。
行驶系接受传动系的动力，通过驱动轮与路面的作用产生牵引力，使汽车正常行驶；
承受汽车的总重量和地面的反力；
缓和不平路面对车身造成的冲击，智能网联线控底盘，衰减汽车行驶中的振动，保持行驶的平顺性；
与转向系配合，保证汽车操纵稳定性。
阿克曼
云乐是一款为行业应用设计的户外通用型底盘，它的设计周密考虑了各种应用环境，北京线控底盘，使其成为一个开放式的控制平台。底盘采用了多方位的安装支架提供丰富的外部设备支持；多传感器融合可实现精度车辆控制。
它能通过加装不同的上部组件和导航系统用于自动驾驶教学、室内外巡检、物流运输配送、以及各种新的需要移动底盘的应用探索中，提供有的选择方案。
采用阿克曼转向系统，保证车辆运行速度快，负载能力强，新能源线控底盘，架构稳固，在保证载重的同时又保证了速度，能够提供很好移动效率，保证物流运输的有效工作。
新冠疫情爆发以来，很多城市都处于封城的状态，人们只能通过线上下单去购买蔬菜、日用品、防护用品等，线控底盘多少钱，但是这些还要考虑到配送的问题，因此各大电商平台和快递公司也都推出了“无接触式配送”，在疫情期间，送货***的比例大约为20%-30%。京东物流武汉区的经理周建斌表示此次疫情或将成为无人车发展的一个机会。
无人车在抗疫中的出色表现，使得车企对无人驾驶的现实意义有了更深的理解，甚至可能直接影响到未来无人驾驶的研发。
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