路侧公路波形护栏的设置原则
公路波形护栏是汽车一级公路、省级公路和高速公路等建设过程中不可或缺的交通安全设施，通常公路波形护栏的设置一般遵循以下原则：
一、凡符合下列情况之一者，必须设置路侧公路波形护栏。
（1）道路边坡坡度和路堤高度范围之内的路段。
（2）与轨道、公路相交，车辆有可能跌落到相交轨道或其它公路上的路段。
（3）高速公路或汽车一级公路在距路基坡脚1.0m范围内有江、河、湖、海、沼泽等水域，车辆掉入会有很大***的路段。
（4）高速公路互通式立体交叉进、出口匝道的三角地带及匝道的小半径弯道外侧。
二、凡符合下列情况之一者，应设置路侧公路波形护栏。
（1）高速公路或汽车一级公路在距土路肩边缘1.0m范围内，有门架结构、紧急电话、上跨桥的桥墩或桥台等构造物时。
（2）与轨道、公路平行，车辆有可能闯入相邻轨道或其它公路的路段。
（3）路基宽度发生变化的渐变段。
（4）曲线半径小于一般较小半径的路段。
（5）服务区、停车区或公共汽车路侧停车处的变速车道区段，交通分、合流的三角地带所包括区段。
（6）大、中、小桥两端或高架构造物两端与路基连接部分。
（7）导流岛、分隔岛处认为需要设置护栏的地方。
三、凡符合下列情况之一者，可设置路侧公路波形护栏。
（1）高速公路或汽车一级公路在距土路肩边缘1.0m范围内存在下列***或障碍物时：
（1-1）粗糙的石方开挖断面；
（1-2）大孤石；
（1-3）重要标志柱、信号灯柱、可变标志柱、照明灯柱或路堑支撑壁、隔音墙等设施；
（1-4）高出路面30cm以上的混凝土基础、挡土墙。
（2）道路纵坡大于4%的下坡路段。
（3）路面结冰、积雪严重的路段。
（4）多雾地区。
（5）隧道入口附近及隧道内需保障养护人员安全的路段。
波型梁护栏是半钢性护栏的组成一部分波型梁护栏是半钢性护栏的重要方法，具备较强的汲取碰撞能量的才可以钢丝网片存在非常好的视线***，公路波形护栏价格，波型梁护栏钢柔相兼。能与方法线形相调和，模样别具一格，可在小夹角弯道上应用，损坏处随意互换。迅速公路护栏板的运用的方法。迅速公路护栏板由二块波槽钢护栏板及相互之间固定不动夹放的二根立柱构成，迅速公路护栏板的运用的方法。迅速公路护栏板由二块波槽钢护栏板及相互之间固定不动夹放的二根立柱构成。二根立柱固定不动夹装在二块波槽钢护栏板正中间。路面一切正常经营时，该护栏运用插下立柱可方便快捷地刺进羞于启齿处事前制定的插进去孔边，具备保护和维护作用，此外与路面外边上的护栏带相回复，整齐齐截，别具一格服务设施。波形护栏系统基本概念：一种以漪涟状钢护栏板彼此之间拼接并由破柱可用的再度构造。波型梁护栏是半钢性护栏的重要方法，并迫使控制不了车辆改变方向迅速公路护栏板回复到变形的行驶方向，应用填方、立柱、承重墙的变形来接纳碰撞机械能。避免车辆奔向路外，以维护***车辆跟游客，降低安全生产事故造成的危害护栏网。 
波形梁护栏的表面要怎么处理呢
波形梁护栏的表面处理可分为一下几种：热镀锌--热镀锌是高速高速公路为常见的一种表面处理方式，冷镀锌喷塑--冷镀锌喷塑一般应用于乡村或山区路途，这种表面处理相比热镀锌费用偏低一些，外型也比较美观。
热镀锌喷塑--热镀锌喷塑是三者傍边抗腐蚀性能好的一个，这种表面处理大多用在环境比较恶略的环境，在中国黑龙江、辽宁北部一带应用广泛。波形梁护栏是用在高速公路两侧的基础防撞设备，波形梁护栏一般选用热镀锌、浸塑两种外表处理方法。
波形护栏板常用规格：波形梁护栏板：4320*310*85*3/4; 三波波形护栏板：4320*506*85*3/4; 双波立柱：直径114/140 mm×壁厚4.5mm×高度m; 三波立柱：直径114/140 mm×壁厚4.5mm×高度m.
波形梁护栏板系统原理：高速公路波形梁护栏板是半钢性护栏的首要方法，它是一种以波纹状钢护栏板互相拼接并由立柱支撑的接连结构。高速公路波形防护栏运用土基、立柱、横梁的变形来吸收磕碰能量，并迫使失控车辆改变方向，回复到正常的行进方向。
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