主要是依据发动机结构、工作状况、负载、输出功率、排出、应用标准等将发动机油分为不一样的质量级别。开始的发动机油质量分类是API（美石油学好）的运用标准分类，该分类也是当前全世界广泛采取的发动机油质量分类。API应用标准分类将机油分成S（service）系列产品，柴油机油分成C（cemmercial）系列产品。机油从SA、SB、SC……迄今已展到***；柴油机油从CA、CB、CC……迄今已展到CJ-4。SB级机油质量高过S级机油，CB级柴油机油质量高过C级柴油机油，依次类推。***已取代SH级别下列机油和CF-4级别下列柴油机油，进口机油代理，我国已撤销SO级别下列机油和CB级别下列柴油机油。 
一般添加添加剂后，润滑油能达到以下应用规定：1.优良的空气氧化安定性和苛化安定性；2.保持良好的清静分散化性能；3.适合的粘稠度和较好的粘温性能；4.优良的润化性能；5.保持良好的抗腐蚀和酸中和性；6.优良的抗泡沫塑料性能。润滑油添加剂一般来说有五大类，即清净剂、增稠剂、粘度系数改善剂、抗磨剂、和剂。为了更好地进一步提高润滑油的性能，各企业持续推出了新式添加剂如防锈油、金属材料减活剂、抗泡剂、破乳剂、脱硫剂、黏附剂、降凝剂及生成密封性混凝土等。润滑油添加剂是当代润滑油不能缺失的一个一部分，尽管添加量非常少，但对改进润化应用性能和达到各种各样特殊条件下的工作标准却具备关键性的***。
基于在实际使用中，人们往往希望获得综合性能优良的添加剂，进口机油代理商，这就要求加入多种添加剂，即采用配方技术或复配技术。将多种添加剂经过合适的配制工艺，制造出具有优良综合性能和广泛适用性的复合添加剂。开发一种好的添加剂配方绝非易事，进口机油价格，因为到目前为止添加剂的加入量与性能定量关系还没有建立，对添加剂的使用还是主要依靠实验结果。
添加剂之间又有协同效应，可以是正效应，也可以是负效应，延边进口机油，所以研究开发出新的复合添加剂品种是一项艰巨的任务。
机油的粘度介绍（SAE）SAE标准是Society of Automotive Engineers:美国机动车工程师学会的缩写。成立于1905年，是国际上大的汽车工程学术***。研究对象是轿车、载重车及工程车、飞机、发动机、材料及制造等。SAE所制订的标准具有性，广泛地应用于汽车行业及其他行业，并有相当一部分被美国采用。市面上常见的机油都采用了SAE标准对其粘度进行了分级。在机油的罐身上都会印有相应的机油粘度数值，如"0W30"."0W30"中"W"前的"0"表示的是机油的低温粘度等级为等级0，"W"后的"30"表示的是机油的高温粘度等级为等级30.
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