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第二、车辆事端判定
评价师对二手车进行事端判定，分辨车辆是否从前出过事端并依据判定规范进行评级。判定规范为a：准新车无划痕、b：有车身补漆、c：轻微事端不影响行进安全、d：车身结构损伤等4个等级。
第三、车况检测
进行完事端检测后，评价师还需依据业界的评价检测流程对车辆的详细车况进行详细的查看，主要需要查看车身、驾驶舱、发动检测、发动机舱、辅助设备5部分，评价师需要对5部分进行百余项检测，并将详细车况记录在册。
第四、车况评级
评价师借鉴了中国汽车流通协会公布的《二手车判定评价技术规范》，并结合了多年来积累的客户关心项目，二手车多少钱，以事端等级加综合打分相结合(打分等级为：40综合车况较差、60综合车况一般、80综合车况很好)。
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二手车收购的疑难杂症
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5、经过媒体宣扬。这种方法本钱较高，报纸广告有“分类广告”栏目供给宣扬，可是，只有争取到较好版面，效果才会好，不然没有意义。另外就是网络途径，现在有许多的二手车网站供给二手车信息。一些新车网站也设立了二手车栏目，收集和发布二手车信息，这些网站经过收集和发布二手车信息给二手车商供给车源途径。其次，利用自媒体添加自己品牌的***，提高在行业里的度，更重要的是建立在消费者心中的品牌印象。
6、老。老不仅仅是老客户换车，二手车估价，而且还包括老客户周围的客户集体，物以类聚，人以群分，老客户周围的朋友们经济实力大多信任，因而，发掘老也很重要。发掘前史成交是许多二手车商事务员长时间的作业，二手车寄卖，将前史成交的老客户定期逐个联络一遍，既可关心客户用车状况，处理疑难问题，提高服务形象，也可提醒车主换车或引荐客户。
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车子开在路上发生碰撞，车体就会损害，损害要修正，修正就会留下痕迹，大事故车主要指四梁六柱有损害，切割和修正痕迹。看车时分先看轿车外观全体情况，大灯有没有替换，缝隙大小，漆面有没有色差，有色差证明有喷过漆或许钣金修正过，要是看不出来可以借助仪器漆膜器，检测漆面厚度，漆面厚度共同证明没有喷过漆。
发动机机舱主要看：发动机，水箱结构，大梁，翼子板，减震器，***杠。检测发动机有没有拆改或许修理，主要看发动机螺丝有没有扭动痕迹，宁夏二手车，有没有漏油现象，老车和德系车比较有漏油现象，听一下发动机声响正不正常，水箱结构机主要看螺丝有没有扭动痕迹来判断有没有替换，大梁和***杠主要看有没有切割和焊点，表面完不完整，有没有修正痕迹等。
发生洪水时分车子停在积水路上，车子浸泡在水里，就发生泡水车了。泡水车检测主要看发动机舱，座椅，方向盘底下等有没有发霉和生锈等，归纳来判断。
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