如何避免被抓拍：
，也是安全的，就是不。
第二，注意路况，前方看见横杆上架着像(相)机，东台监控，一定不要去。
第三，不推荐的方式，走右侧的车道 (前面有数码相机的不行)。
第四，感觉不对的时候，监控摄像头，网站上查，一周内如无通知，就是信息未被处理，你就OK了。
但是还是奉劝各位车友，安全。不论是你自己的还是别人的。宁等3分不抢1秒，所以在路口停止线附近黄灯亮的时候，注意观察下后面的车是不是停住，防止后面的车子追尾 。如果后面的车子停住了，就刹车停在停止线附近。记住，可以停在停止线附近，就算整个车都过了停止线只要你有停住，就不会被拍，因为要有三张相片才能判，你停住了只被拍了一张或者两张相片。
通过提高室内光源照度，改善逆光现象; 通过提高室内光源的照度也是改善逆光现象的一条途径，图像出现逆光现象，主要是视场范围光线照度强弱反差太大引起的。安装于出入口的摄像机，其监控范围内的室外光线强，室内光线弱，就形成了图像黑白层次反差太强。这样，如果通过提高室内光源的照度，使室内光线增强。减小与外界光亮的反差，也可以改善逆光现象。; 改善或者减少出入口的逆光现象，还有一些其它辅助办法，家用监控，如在地面铺设一些地毯，防止地面光的反射，在近出入口附近的窗户，用窗帘遮挡阳光的直射等，都是辅助改善逆光现象的方法。 出入口的逆光现象是一个比较突出的问题，而且这个问题的解决，目前还没有找到一种 ，有效的办法。
带宽：令高清存储左右为难
高清监控存储市场目前在技术方面临的大瓶颈就是网络带宽，越高清晰度的视频传输对带宽的要求越高。如何缓解带宽的压力，对于存储架构的设计就非常关键。
在视频压缩算法不变的情况下，以传统模拟编码D1(720×576)画质的码流为2M为例，以720P计算，码流约是D1的2倍，带宽达到4M左右，那么以1080P计算，码流更是D1的5倍，所用带宽约为10M。相比光纤传输而言，网络传输高清视频具有得天独厚的成本优势，但必须采用专网。在平安城市、***联控等项目中通常采用自建专网实现千兆带宽。基于千兆带宽资源，在前端安装100路1080P百万像素全实时高清摄像机(即使按每路占用资源4Mbps计算)，占用总带宽资源不到50%;如果是采用720P传输，带宽还可以减少一半，所以千兆网是完全可以支持高清。不过，在网络条件并不宽裕的项目中，就需要采用合理的存储方式，目前比较常见的就是分布式存储与集中存储并存的方案。
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