本部套适用于MAN32/40 高压油管 部套号：434.17 包含（件号-品名）：K燃油喷射管总成、001螺纹件、L输送管总成、004适配器、005六角螺栓、006垫圈、007O型圈、010输送管总成、501输送管、503螺母、504螺母、505O型圈、508覆盖上部、510覆盖下部、512六角螺栓、513锁紧螺母、517O型圈、518固定螺钉。
柴油机高压油管在使用时，由于维护***不当会出现接口漏油等故障，使其过早报废，但如果使用维护方法得当，会延长其使用寿命。柴油机高压油管的使用与维护方法如下。
①安装高压油管时勿漏装油管固定夹。在多缸机上高压油管装有固定夹，使多根油管成一体固定，从而减少了油管的振动，如果该固定夹漏装或损坏，会加大振动，影响油管使用寿命。
②安装高压油管时，MAN32/40 ，要保证高压油管接头锥体中心线和油泵出油阀接头及喷油器接头螺栓中心线重合，即在同一轴心线上，防止偏离，避免拧紧时接头受额外荷载而损坏或漏油。
适用于MAN32/40减震器部套号：027.40
总部套适用MAN32/40减振器部套号：027.40包括（件号-产品名）：K减振器、003传动齿轮A地脚螺栓、006六角螺母、007圆柱体螺钉、008圆柱体螺钉、009乐泰密封胶2430、10管接头螺钉。总部套的***（1）削减曲轴扭转振动，MAN32/40 装机件，提升曲轴的疲惫使用寿命，降低地应力水准；（2）传送扭距，MAN32/40 备件报价，衰减系数扭距起伏；（3）降低振动、噪声。曲轴做为内燃机中首要的活动构件之一，它的硬度和可靠性在较大水平上影响着内燃机的可靠性。因而，MAN32/40柴油机备件，扭转振动是内燃机设计过程中需要考量的主要要素。
本部套适用于MAN32/40 至涡轮增压器的润滑油管 部套号：440.92 包含（件号-品名）：001进料管、005六角螺栓、006O型圈、008进料管、A04堵头螺丝、A05 密封垫圈、012管夹、013六角螺栓、014支架、015六角螺栓、016六角螺栓、017六角螺母、018O型圈、020减压阀、021支架、022六角螺栓、026管夹、027六角螺栓、028支架、029六角螺栓、030排水管、034六角螺栓、035密封垫圈、038法兰、039密封垫圈、040六角螺栓、041六角螺母、044支架、045六角螺栓、046支架、047垫圈、048六角螺栓、049垫圈、050六角螺母、057 *排水管、B02管接头、058球形旋塞阀、061 ** 排水管、C02 管接头、065管夹、066六角螺栓、068支架、069六角螺栓、070密封垫圈、071六角螺栓、072六角螺母、073六角螺母、086法兰、087密封垫圈、088六角螺栓、089六角螺母、092O型圈、093六角螺栓、094六角螺母、095防溅环、096防溅环、097防溅环、100进料管、102螺纹连接。
涡轮增压器主要几个部分组成，分别是壳体(包括涡轮壳体和压气叶轮壳体)、转子(包括涡轮和叶轮。废气推动涡轮产生动力，涡轮带动叶轮压缩空气)、中间体(内部有润滑油道和轴承，负责散热和降低摩擦)、密封环(负责密封)、泄压阀(在收油瞬间，因为不需要发动机产生那么大的动力了，所以也就不需要大量的空气进入气缸而此时增压器因为惯性旋转仍然产生压力，此时就需压阀放掉压力，防止部件因为压力过大损坏)。
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