普拉新能源欧标电动车充电桩持续出货中
爱普拉新能源持续开发国内外电动车充电桩市场。爱普拉电动车充电桩被应用于俄罗斯、新加坡、巴基斯坦、印度、尼泊尔等多个***及地区，并受到客户的一致好评。
公司和尼泊尔客户达成战略合作，首批66台交流、直流电动车充电桩正有序装柜出货中。
尼泊尔是南亚内陆国，位于喜马拉雅山南麓，狭长的地形造就了尼泊尔小微运输十分发达。高龄车辆的尾气排放成为空气污染加剧的主要原因之一。这奠定了尼泊尔要推动纯电车辆的决心。尼泊尔在2018年就提出“电动出行***行动计划”，制定了“2020年至少20%的车辆是电动车”的目标。
随着各国对气候变暖的关注，推动了传统汽车向新能源汽车的转变，各国纷纷出台和加大对新能源汽车购置和使用方面的补贴，推动了新能源汽车市场的发展。
疯涨的油价，新能源汽车受到青睐，电动车充电桩问题正逐步解决
今年国内油价已经连续十连涨，累计1.2元/升的升幅已经让不少车主大喊“加不起油”。
在出行成本方面，纯电车型作为代步工具的话就凸显了它的优势所在。以广州为例，网约车司机已经基本上换上了纯电的车型，据他们反馈，平均每公里支出仅为0.03元，对比起燃油车少需要0.5~1元每公里的价格，纯电车型每年能省出大几万的开支，又怎么不吸引呢？
之前充电难是纯电动车主一直头疼的问题，电动车充电桩数量少，充电慢，充电车位被燃油车占用。事实上，这些问题已经在逐步解决。相信在***大力推进新能源车的布局后，私人电动车充电桩问题将会在未来两年解决。
“慢充”、“换电”还是“快充”哪种充电模式才是未来？
随着新能源汽车的保有量不断增长，在车辆使用过程中除了续航里程，车子的充电方式也是消费者关心的问题之一，“慢充”、“换电”还是“快充”哪种充电模式才是未来？
从历年调研数据显示，***电动车充电桩的用户占比不断提高，也印证着家庭慢充的地位。“私人电动车家充比例不断提升，这是新能源车的政策鼓励方向，也是符合老百姓利益的好事情。
慢充是发展趋势，更多家庭充电是提升电网效率和降低用电成本的必然选择。
相对于慢充，快充是必要的应急补充。长续航电动车高速增长，电池容量大，如果用家充的话，充电时间太长；特别是远行时，如果能有换电或是快充的话，会更便捷，也会利于电车推广。快速电动车充电桩和慢速电动车充电桩相辅相成，各有所长。
爱普拉新能源电动车充电桩生产厂家，快充和慢充充电桩型号齐全，欢迎来电咨询。
